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【處室訪談】:機電運輸上水平 信息通信數(shù)字化 節(jié)能減排創(chuàng)佳績
作者:王忙鎖 魚聰玲   來源:    發(fā)布日期:2010-11-30   點擊次數(shù):
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回眸‘十一五’,再創(chuàng)新輝煌”系列訪談:

編者按:我們即將告別“十一五”,邁入“十二五”。近年來,在礦業(yè)公司(局)黨政的正確領導下,全公司(局)各級組織和廣大干部職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,全公司(局)各項工作成績斐然。為了認真總結“十一五”的好經(jīng)驗、好做法,由公司(局)直屬單位工委牽頭,聯(lián)合宣傳部和銅川礦工報對公司31個機關處室、部門進行采訪,抒寫激情華章,展示卓越成就。銅川礦工報和局網(wǎng)站推出“回眸‘十一五’,再創(chuàng)新輝煌”欄目,突出宣傳報道“十一五”,尤其是今年以來全公司(局)所取得的成就和經(jīng)驗,展望“十二五”發(fā)展的美好藍圖

機械動力處是分管全公司機電、運輸、機械化、通信、信息節(jié)能、特種設備等技術工作的管理處室?!笆晃濉币詠?,在公司黨政的正確領導下,該處始終堅持“生命至上、安全第一”的管理理念,以安全運轉為宗旨,以科學發(fā)展觀為指導,以技術創(chuàng)新為動力,以節(jié)能降耗為方向,以技術改造為中心,加大投入力度、強化基礎管理,全面提升機電整體安全技術裝備水平,以建設安全高效型、安全質(zhì)量標準化為指導思想,在工作實踐中以“人員無失誤、系統(tǒng)無缺陷、設備無故障、管理無漏洞”做為衡量機電、運輸安全管理的標準和宗旨,認真貫徹安全生產(chǎn)方針,強化管理,科學決策,在確保礦井機電、運輸系統(tǒng)的安全運轉、加強機械化管理、全面提升加大設備整體技術裝備水平、節(jié)能管理等方面做出了積極的創(chuàng)新、探索和嘗試,使全公司機電、運輸系統(tǒng)的安全管理邁上了新的臺階。

機電運輸安全逐年好轉。該處嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,進一步健全和完善了各項安全管理制度和辦法,切實抓好機電運輸?shù)默F(xiàn)場安全管理,以搞好安全質(zhì)量標準化建設,促進機電運輸設備的完好狀況;以各類會戰(zhàn)的形式,保障機電運輸設備的安全運轉;使機電運輸?shù)默F(xiàn)場安全管理得到了進一步加強。充分利用會戰(zhàn)形式規(guī)范機電設備的管理,嚴格設備完好率,促進安全質(zhì)量標準化建設。三年來,共組織開展機電運輸各類安全會戰(zhàn)30多次,通過會戰(zhàn),礦井機房硐室和生產(chǎn)系統(tǒng)設備管理臟亂差的狀況得到徹底扭轉,設備完好率得到明顯提高,各類安全保護裝置得以健全完善,保障了設備的安全運轉,杜絕了機電人員傷亡事故,運輸事故降到歷史最低水平。該處連續(xù)三年被公司評為“安全生產(chǎn)先進單位”。

機械化生產(chǎn)上水平。目前,全公司擁有綜機設備3431臺,其中:各種 型號的采煤機18臺,液壓支架1957架,刮板輸送機37臺,刮板轉載機31臺,掘進機33臺。特別是“十一五”期間,全公司采掘機械化工作有了長足的發(fā)展,綜采放頂煤支架的工作阻力由4800KN逐步更新為6400kz、7200KN、8000KN的成套設備。綜掘設備逐步淘汰了ELMB—75型掘進機,現(xiàn)北區(qū)礦井主要使用EBZ160型掘進機,東區(qū)礦井主要使用EBZ100型掘進機。公司共投入6.04億元更新了2388臺(套)采掘機械化設備,使全公司采、掘機械化程度由“十一五”的70%和37%提高到100%和74.4%。機采單產(chǎn)水平由過去的每月5、6萬噸提高到現(xiàn)在的26萬噸,綜采、綜掘機械化程度連續(xù)三年實現(xiàn)了集團公司提出的“90、70”目標。

設備安全技術裝備水平不斷提高。五年來,該處組織完成技術改造工程40項68臺套。主要項目有:東坡礦主斜井箕斗提升改造為傾角膠帶輸送機提升,增加了東坡礦主斜井的提升能力,行人井絞車改造為架空乘人裝置,降低了電耗;玉華礦北風井主扇安裝投運;下石節(jié)礦2#風井主扇更新;東坡礦、王石凹礦、下石節(jié)礦更新螺桿壓風機9臺。截止目前,全公司所有的主提升絞車進行了更新改造,8臺絞車電控改造為可編程序控制器(PLC)電控系統(tǒng);3臺改造為變頻調(diào)速電控系統(tǒng)。18臺主扇風機中已有16臺更新為高效節(jié)能的對旋風機。

公司共有35KV變電站7座,35/6KV主變壓器15臺,總容量為113200KVA,35KV架空輸電線路11條,總長度66km?!笆晃濉逼陂g,公司提出礦井變電站要逐步實現(xiàn)“真空化、自動化”的更新改造方向,并率先在陜煤集團范圍推廣使用了“35KV變電站綜合自動化裝備”,極大地提高了變電站的供電可靠性。目前,全公司7座35KV變電站中已有春林、東坡、金華山、下石節(jié)4個變電站經(jīng)過更新改造實現(xiàn)了綜合自動化控制,王石凹、玉華35KV變電站正在實施改造。尤其是針對下石節(jié)35KV變電站6KV系統(tǒng)存在諧波污染、功率因數(shù)低、電能質(zhì)量差等問題,2008年5月在該站加裝了動態(tài)無功補償裝置(SVC),解決了6KV系統(tǒng)諧波污染、功率因數(shù)低的問題,同時諧波降到了4%以下,功率因數(shù)達到了0.98,電能質(zhì)量明顯提高。由于功率因數(shù)的提高,該站由過去每月被罰款10萬元變?yōu)楠剟?萬元,年經(jīng)濟效益140萬元。為確保井下供電安全,在陳家山、下石節(jié)、玉華、王石凹、東坡、金華山等六個礦安裝了井下電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)。制定了局部通風機“雙風機、雙電源自動切換裝置”的運行管理規(guī)范,北區(qū)三礦實現(xiàn)了雙專用回路智能型自動切換;東區(qū)五礦實現(xiàn)了雙回路自動切換。根據(jù)國家有關規(guī)定淘汰了落后的設備和產(chǎn)品,對井下的高低壓開關、高耗能變壓器進行了更新,全公司共更新禁用設備1460臺,更換6KV油浸紙絕緣電力電纜80km。目前,全公司井下供電設施已全部實現(xiàn)了“無油化、真空化”,供電可靠性得到大幅提升。

“十一五”期間,推廣使用了運輸“信、集、閉”系統(tǒng),目前陳家山礦和王石凹礦實現(xiàn)了礦井機車運輸?shù)膶崟r監(jiān)控,有序指揮,提升了礦井機車的運輸能力,機車的安全運行得以保證,對玉華礦副井提升系統(tǒng)的井上、下操車系統(tǒng)進行改造,同時更新了副絞信號系統(tǒng)。改造后的操車系統(tǒng)全部實現(xiàn)了PLC控制的液壓操作,故障率大幅下降,工作效率顯著提高。東坡礦、徐家溝礦安裝使用了架空乘人裝置,解決了工人上下班行走距離過長的問題。利用局鐵運公司更換下的50kg/m的軌道,對礦井的主運輸軌道進行更換。全局累計更換重軌43.9km,提高了礦井軌道運輸?shù)陌踩珡姸?,機車運行的安全可靠性得到進一步保障。

“十一五”期間,該處完成和參與的科研項目20多項。其中,“大采高綜采設備的合理選型”、“東區(qū)復雜煤層條件下機械化開采”、“井下電網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的應用、高壓變頻器在煤礦壓風機的運用”等8個科研項目在集團公司第一屆科技大會獲獎。

節(jié)能減排創(chuàng)佳績?!笆晃迤陂g”,共投入資金9500萬元,完成各類節(jié)能項目63項。累計完成節(jié)能量17750噸標準煤。超額3650噸完成了集團公司下達的14100噸標準煤的指標。今年1—10份已完成節(jié)能量550噸標煤。噸煤綜合能耗為52.1kg標準煤/噸原煤,較去年同期的53.5kg/噸原煤下降2.6%,全年預計同期下降3%。近日,公司被陜西省發(fā)改委、科技廳等8部門評為陜西省第三屆節(jié)能減排勛企業(yè),公司總經(jīng)理宋志剛被評為節(jié)能減排功勛人物。

展望“十二五”。總體目標是:全面提升機電運輸設備安全技術裝備的自動化水平,機電運輸達到國內(nèi)一流現(xiàn)代化礦井標準。

一、 全面提升固定設備技術裝備水平,實現(xiàn)“安全、經(jīng)濟、合理、自動”運行。固定設備全部實現(xiàn)變頻控制,提升、主扇實現(xiàn)集中監(jiān)測監(jiān)控;壓風、主排水、鍋爐實現(xiàn)自動集中控制系統(tǒng)。固定設備能效全部達到一級標準。

二、 供電系統(tǒng)自動化。地面所有變電站(所)全部裝備綜合自動化裝置;建立煤礦電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),全面推廣井下電網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),提升井下供電可靠性。并與數(shù)字化礦井系統(tǒng)接口運行,實現(xiàn)井下變電所的“無人值守”;建設公司電力調(diào)度自動化中心的建設,提高煤礦供電自動化水平;玉華、陳家山兩礦實現(xiàn)井下10KV供電,為礦井實現(xiàn)大功率、大強度、大走向綜合機械化采煤創(chuàng)造條件;提高井下通信水平,生產(chǎn)礦井推廣使用井下無線訊系統(tǒng)和井下廣播系統(tǒng),提升礦井防災變能力。

三、 進一步完善運輸安全設施打造“本質(zhì)安全型運輸系統(tǒng)”,杜絕人身傷亡事故。井下主要運輸系統(tǒng)全部實現(xiàn)“信、集、閉”;膠帶輸送機全部采用變頻控制,并與數(shù)字化礦井系統(tǒng)接口運行,實現(xiàn)井下膠帶機的地面集中控制;礦井機電車控制裝置全部采用變頻控制交流拖動,實現(xiàn)機車高效安全運行。

四、 努力提高采掘設備裝備水平,推進綜合機械化再上新臺階?!笆濉逼陂g,大力發(fā)展綜采和綜掘機械化水平。采煤機械化100%、掘進機械化實現(xiàn)85%。

五、 加大信息化數(shù)字化建設力度,提升礦井數(shù)字化、信息化自動化水平?!笆濉逼陂g,本著先進、實用、經(jīng)濟的原則,統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施,建設陳家山、下石節(jié)煤礦數(shù)字化礦井;玉華、陳家山、下石節(jié)煤礦達到信息網(wǎng)絡化、監(jiān)控數(shù)字化、操作自動化、辦公無紙化、管理信息化”的數(shù)字化礦井目標。

編輯:魚聰玲


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