人們不會忘記“5.12”汶川地震，道路損毀，山石擁擠，是西漢高速成為打通災(zāi)區(qū)的唯一生命通道。
人們不會忘記，“7.23”礦區(qū)特大暴雨，是礦區(qū)鐵路成為打通礦區(qū)的唯一生命通道。
人們不會忘記“5.12”汶川地震, 橋梁垮塌，交通受阻,溫家寶總理乘坐租用飛機抵達(dá)災(zāi)區(qū),指揮搶險,慰問災(zāi)民。
人們不會忘記，“7.23”礦區(qū)特大暴雨，銅川礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)乘坐內(nèi)燃機車趕赴受災(zāi)礦井，緊急搶險。
時值2010年7月22日、23日，電閃雷鳴，狂風(fēng)暴雨，風(fēng)雨交加，天氣極悶，一場場多年不遇的暴風(fēng)雨襲擊百里銅川礦區(qū)。民房垮塌了，通訊中斷了，道路沖毀了，山體滑坡了，河水暴漲了，災(zāi)難降臨了到我們頭上。陳家山礦的職工家屬們怎么也沒有想到遭受到50年不遇的特大暴雨，剛剛修建完工、通往礦區(qū)、被成為煤礦職工家屬的“幸福路”、或被稱為“高速公路”的礦區(qū)道路被兇猛河水?dāng)r腰截斷，里面的人出不去，外面的人進(jìn)不來，搶險救災(zāi)物資難以運抵到達(dá)，頃刻間，陳家山煤礦成為“孤島”。
災(zāi)難考驗的是堅強，暴雨驗證的是不屈。在暴雨仍在繼續(xù)的危險時刻，在交通癱瘓的緊急關(guān)頭，在運輸受阻的非常時期，在受災(zāi)群眾急需救助的特殊時間，銅川礦業(yè)公司廣大干部職工的心一下子連到了一起，巨大的凝聚力瞬間在紛紛涌動。 “為了職工的一切，一切為了職工，不能讓一戶災(zāi)民沒飯可吃，不能讓一名職工無房可住，不能讓一名群眾無被褥可鋪，更不能讓生產(chǎn)陷于癱瘓”。銅川礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的愛民之心，為民之策、親民之本，正在經(jīng)受著特大暴雨的考驗。 民房塌了，怎么辦？道路毀了，怎么辦？電纜斷了，怎么辦？物資進(jìn)不去，怎么辦？善于打硬仗，特別能戰(zhàn)斗，萬眾一心、眾志成城的銅川礦業(yè)人沒有被嚇到，沒有被擊垮，反倒是擰成一股繩，干群戰(zhàn)災(zāi)情，譜寫了一曲曲不朽動人的風(fēng)歌。
面對特大暴雨襲擊，銅川礦業(yè)公司黨政緊急啟動應(yīng)急預(yù)案。公路沖垮了，我們還有鐵路在，汽車進(jìn)不去，我們還有火車在。救災(zāi)有希望了，搶險有希望了，慘遭暴雨襲擊的陳家山煤礦有希望了，職工群眾有生命財產(chǎn)更有希望了。
作為承擔(dān)礦區(qū)煤炭運輸任務(wù)先行官的鐵運公司黨政領(lǐng)導(dǎo)第一時間進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，第一時間奔赴礦區(qū)鐵路，干群大干，投入搶險。當(dāng)?shù)弥惣疑矫旱V和其他生產(chǎn)礦井遭受慘重?fù)p失，交通毀壞嚴(yán)重的消息，以及礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)啟用礦區(qū)鐵路及內(nèi)燃機車緊急搶險的重要指示之后，鐵運公司（調(diào)度室、北區(qū)段及有關(guān)科室）全力以赴進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)。 24日上午9時，副局長郭寶輝、副局長封建利由田家嘴火車站改程東風(fēng)5709型內(nèi)燃機車，率先到達(dá)陳家山煤礦，指揮搶險。 24日上午9點30分，局長宋志剛、局黨委常委、工會主席張仿文由田家嘴火車站改程東風(fēng)5709型內(nèi)燃機車，和先期抵達(dá)的礦業(yè)公司其他領(lǐng)導(dǎo)兵和一處，將打一家，一路前行，馬不停蹄，人不歇鞍，查看險情，慰問職工，指揮救災(zāi)，聽取匯報，啟動預(yù)案，打響了一場場抗洪救災(zāi)攻堅戰(zhàn)。
這是一個光榮傳統(tǒng)的集體，這是一個敢打硬仗的團隊，這是一個關(guān)鍵時刻顧大局、危難時刻識大體的杰出隊伍。北區(qū)段！北區(qū)段！北區(qū)段！嚴(yán)峻的任務(wù)來了，艱巨的重?fù)?dān)來了，特殊的戰(zhàn)斗來了。一百多號干群面對特大暴雨，公路沖毀、大量物資進(jìn)不來的困難，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，干部職工投入戰(zhàn)斗。他們一方面安安全全地把礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)運到陳家山煤礦，一方面承擔(dān)了運送搶險救災(zāi)的一切任務(wù)。在突遇特大暴雨，通訊信號中斷，電話用不成，手機打不成，相互之間，他們硬是憑著責(zé)任去戰(zhàn)斗，應(yīng)是憑著堅守去奉獻(xiàn)。兩臺內(nèi)燃機車來回運輸，從未間斷，每臺機車一天就要在柳林、田家嘴、陳家山往返15趟之多。
24日當(dāng)天，陳家山綜采設(shè)備配件和其他生產(chǎn)設(shè)備、通訊電纜已通過鐵路安全運達(dá)。
24日當(dāng)天，大量帳篷、被褥、床板、米面油，蔬菜等一批批救災(zāi)物資及時運抵。
這期間，北區(qū)段干群那一段段為礦區(qū)分憂，為搶險分擔(dān)的感人故事歷歷在目。非常時期，非常戰(zhàn)斗。北區(qū)段干部職工分兵布陣，積極應(yīng)對，他們在柳林、在田家嘴嚴(yán)陣以待，隨時處于應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)。段長王青民親率大軍堅守崗位，不僅負(fù)責(zé)物資運輸，而且?guī)椭疄?zāi)隊伍裝卸物資，不論什么物資，不管什么設(shè)備，來多少裝多少，來多少運多少，不讓搶險受阻，不讓設(shè)備停留。黨支部書記宋海祥火速從其他地方趕赴現(xiàn)場，帶領(lǐng)黨員群眾投入戰(zhàn)斗。每個站長包一臺車、一個站，關(guān)注災(zāi)情，搶運物資。內(nèi)燃機車司機白志海放棄雙休日，駕駛火車頭，進(jìn)入主戰(zhàn)場，和陳銅川、于興海等人來回不停運輸搶險物資。調(diào)車員潘守民、陳憲軍等人搶險救災(zāi)不忘安全，指揮機車車輛暢通無阻。技術(shù)員李小紅帶領(lǐng)職工群眾不停地工作，不停地運輸，一天時間沒有吃飯，到了晚上，只吃了一包方便面，喝的還是涼水啊！在以后的日日夜夜，他們的戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)，他們的奉獻(xiàn)仍在延伸。這就是通往礦區(qū)的生命通道，這就是敢打硬仗的鐵運員工。
編輯 席選民
