人們不會忘記“5.12”汶川地震,道路損毀,山石擁擠,是西漢高速成為打通災(zāi)區(qū)的唯一生命通道。
人們不會忘記,“7.23”礦區(qū)特大暴雨,是礦區(qū)鐵路成為打通礦區(qū)的唯一生命通道。
人們不會忘記“5.12”汶川地震, 橋梁垮塌,交通受阻,溫家寶總理乘坐租用飛機抵達(dá)災(zāi)區(qū),指揮搶險,慰問災(zāi)民。
人們不會忘記,“7.23”礦區(qū)特大暴雨,銅川礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)乘坐內(nèi)燃機車趕赴受災(zāi)礦井,緊急搶險。
時值2010年7月22日、23日,電閃雷鳴,狂風(fēng)暴雨,風(fēng)雨交加,天氣極悶,一場場多年不遇的暴風(fēng)雨襲擊百里銅川礦區(qū)。民房垮塌了,通訊中斷了,道路沖毀了,山體滑坡了,河水暴漲了,災(zāi)難降臨了到我們頭上。陳家山礦的職工家屬們怎么也沒有想到遭受到50年不遇的特大暴雨,剛剛修建完工、通往礦區(qū)、被成為煤礦職工家屬的“幸福路”、或被稱為“高速公路”的礦區(qū)道路被兇猛河水?dāng)r腰截斷,里面的人出不去,外面的人進(jìn)不來,搶險救災(zāi)物資難以運抵到達(dá),頃刻間,陳家山煤礦成為“孤島”。
災(zāi)難考驗的是堅強,暴雨驗證的是不屈。在暴雨仍在繼續(xù)的危險時刻,在交通癱瘓的緊急關(guān)頭,在運輸受阻的非常時期,在受災(zāi)群眾急需救助的特殊時間,銅川礦業(yè)公司廣大干部職工的心一下子連到了一起,巨大的凝聚力瞬間在紛紛涌動。 “為了職工的一切,一切為了職工,不能讓一戶災(zāi)民沒飯可吃,不能讓一名職工無房可住,不能讓一名群眾無被褥可鋪,更不能讓生產(chǎn)陷于癱瘓”。銅川礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的愛民之心,為民之策、親民之本,正在經(jīng)受著特大暴雨的考驗。 民房塌了,怎么辦?道路毀了,怎么辦?電纜斷了,怎么辦?物資進(jìn)不去,怎么辦?善于打硬仗,特別能戰(zhàn)斗,萬眾一心、眾志成城的銅川礦業(yè)人沒有被嚇到,沒有被擊垮,反倒是擰成一股繩,干群戰(zhàn)災(zāi)情,譜寫了一曲曲不朽動人的風(fēng)歌。
面對特大暴雨襲擊,銅川礦業(yè)公司黨政緊急啟動應(yīng)急預(yù)案。公路沖垮了,我們還有鐵路在,汽車進(jìn)不去,我們還有火車在。救災(zāi)有希望了,搶險有希望了,慘遭暴雨襲擊的陳家山煤礦有希望了,職工群眾有生命財產(chǎn)更有希望了。
作為承擔(dān)礦區(qū)煤炭運輸任務(wù)先行官的鐵運公司黨政領(lǐng)導(dǎo)第一時間進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),第一時間奔赴礦區(qū)鐵路,干群大干,投入搶險。當(dāng)?shù)弥惣疑矫旱V和其他生產(chǎn)礦井遭受慘重?fù)p失,交通毀壞嚴(yán)重的消息,以及礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)啟用礦區(qū)鐵路及內(nèi)燃機車緊急搶險的重要指示之后,鐵運公司(調(diào)度室、北區(qū)段及有關(guān)科室)全力以赴進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)。 24日上午9時,副局長郭寶輝、副局長封建利由田家嘴火車站改程東風(fēng)5709型內(nèi)燃機車,率先到達(dá)陳家山煤礦,指揮搶險。 24日上午9點30分,局長宋志剛、局黨委常委、工會主席張仿文由田家嘴火車站改程東風(fēng)5709型內(nèi)燃機車,和先期抵達(dá)的礦業(yè)公司其他領(lǐng)導(dǎo)兵和一處,將打一家,一路前行,馬不停蹄,人不歇鞍,查看險情,慰問職工,指揮救災(zāi),聽取匯報,啟動預(yù)案,打響了一場場抗洪救災(zāi)攻堅戰(zhàn)。
這是一個光榮傳統(tǒng)的集體,這是一個敢打硬仗的團隊,這是一個關(guān)鍵時刻顧大局、危難時刻識大體的杰出隊伍。北區(qū)段!北區(qū)段!北區(qū)段!嚴(yán)峻的任務(wù)來了,艱巨的重?fù)?dān)來了,特殊的戰(zhàn)斗來了。一百多號干群面對特大暴雨,公路沖毀、大量物資進(jìn)不來的困難,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,干部職工投入戰(zhàn)斗。他們一方面安安全全地把礦業(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)運到陳家山煤礦,一方面承擔(dān)了運送搶險救災(zāi)的一切任務(wù)。在突遇特大暴雨,通訊信號中斷,電話用不成,手機打不成,相互之間,他們硬是憑著責(zé)任去戰(zhàn)斗,應(yīng)是憑著堅守去奉獻(xiàn)。兩臺內(nèi)燃機車來回運輸,從未間斷,每臺機車一天就要在柳林、田家嘴、陳家山往返15趟之多。
24日當(dāng)天,陳家山綜采設(shè)備配件和其他生產(chǎn)設(shè)備、通訊電纜已通過鐵路安全運達(dá)。
24日當(dāng)天,大量帳篷、被褥、床板、米面油,蔬菜等一批批救災(zāi)物資及時運抵。
這期間,北區(qū)段干群那一段段為礦區(qū)分憂,為搶險分擔(dān)的感人故事歷歷在目。非常時期,非常戰(zhàn)斗。北區(qū)段干部職工分兵布陣,積極應(yīng)對,他們在柳林、在田家嘴嚴(yán)陣以待,隨時處于應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)。段長王青民親率大軍堅守崗位,不僅負(fù)責(zé)物資運輸,而且?guī)椭疄?zāi)隊伍裝卸物資,不論什么物資,不管什么設(shè)備,來多少裝多少,來多少運多少,不讓搶險受阻,不讓設(shè)備停留。黨支部書記宋海祥火速從其他地方趕赴現(xiàn)場,帶領(lǐng)黨員群眾投入戰(zhàn)斗。每個站長包一臺車、一個站,關(guān)注災(zāi)情,搶運物資。內(nèi)燃機車司機白志海放棄雙休日,駕駛火車頭,進(jìn)入主戰(zhàn)場,和陳銅川、于興海等人來回不停運輸搶險物資。調(diào)車員潘守民、陳憲軍等人搶險救災(zāi)不忘安全,指揮機車車輛暢通無阻。技術(shù)員李小紅帶領(lǐng)職工群眾不停地工作,不停地運輸,一天時間沒有吃飯,到了晚上,只吃了一包方便面,喝的還是涼水啊!在以后的日日夜夜,他們的戰(zhàn)斗仍在繼續(xù),他們的奉獻(xiàn)仍在延伸。這就是通往礦區(qū)的生命通道,這就是敢打硬仗的鐵運員工。

編輯 席選民