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市場形勢并不樂觀 面對挑戰(zhàn)尚須努力——訪副局長兼運銷分公司經理苑京敏
作者:本網記者   來源:    發(fā)布日期:2010-02-08   點擊次數:
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見到苑京敏副局長說明來意后,他便開門見山告訴我們,局“三會”召開后,他就和運銷分公司的同志一起,按照局的總體部署,對2010年煤炭運銷工作進行了認真研究,感到當前世界金融危機的影響尚未見底,煤炭市場還有許多不確定因素,要實現局提出的各項目標,仍需作出艱苦努力。

在我們問及去年銷售工作運行情況時,苑局長說,2009年是我國經濟最困難的一年,也是煤炭銷售最為困難的一年,但是由于局黨政的堅強領導及有關部門的支持,運銷公司廣大職工堅持以科學發(fā)展觀為統領,以提高經濟效益為中心,創(chuàng)新工作思路,改變銷售方式,調整市場結構,優(yōu)化資源配置,全年煤炭銷售總量再次突破千萬噸,實現了產銷平衡,也取得了較好的經濟效益。這是原來沒有預料到的,但通過艱苦努力,畢竟已經成為現實。在談到2010年煤炭運銷工作情況時,苑局長十分欣喜地告訴我們:進入新年后,省內外煤炭重點購銷合同順利簽訂,為全年銷售工作奠定了基礎。在元月10日至12日由煤化集團組織的“2010年產運需銜接會”上,經過多輪協調溝通,共簽訂重點合同835萬噸,另有省外交易合同1061萬噸;所簽合同品種結構、市場布局更加優(yōu)化,合同價格也有較大增幅。再者,元月份以來,由于多省區(qū)電煤告急,引起上級高度重視,煤電油運供應保障工作提到了重要議事日程,元月中旬起鐵路煤炭運輸好轉,車皮穩(wěn)定在日均300輛以上,全局鐵路運量提高,元月份鐵運量達到56.7萬噸,這是自2009年以來鐵運量完成得最好的一個月。這些好的兆頭,給完成2010年的銷售目標任務增添了信心。 苑局長說,從這些表面現象看,當前煤炭市場形勢好像對我們煤炭企業(yè)很有利,但實際情況并沒有那么樂觀。他說,據有關專家分析,當前我國經濟仍然存在很多不確定性,市場形勢仍很嚴峻。從外部看,有七個方面的問題應引起重視,一是國際國內宏觀經濟存在許多不確定性,全球金融危機何時見底,目前還難以預料,受大環(huán)境影響,隨時會出現料想不到的新問題、新情況、新困難和新矛盾。二是煤炭市場供大于求壓力加大,煤炭產量快速上升,2010年全國預計產煤超過31億噸,產能過剩壓力加大。三是隨著能源結構優(yōu)化調整,可再生清潔能源投資力度加大,抑制鋼鐵、水泥等行業(yè)產能過剩政策的實施,對煤炭需求造成一定影響,供過于求有可能使煤炭產業(yè)再度陷入困境。四是煤炭行業(yè)競爭加劇,神華在陜投資2000余億元,再造一個神華,還有不少大集團紛紛涉足煤炭開發(fā),大量優(yōu)質低價煤炭資源將對市場造成沖擊和威脅。五是電力企業(yè)大舉進軍煤炭開發(fā)領域,目前電力企業(yè)控制的煤炭儲量已超過1000億噸,到去年五大發(fā)電集團的煤炭產量達到3億噸,相當于我國煤炭總產量的11%左右,已對煤炭供需格局和市場配置產生重大影響。六是國際煤炭對國內市場沖擊巨大,去年1-11月僅經廣東口岸進口煤炭2582.5萬噸,同比增長1倍,而出口大幅減少,1-11月全國累計出口1800.9萬噸,同比減少2330.4萬噸,加大了國內煤炭市場供大于求的壓力,尤其是對沿海煤炭市場造成巨大沖擊。七是鐵路運輸瓶頸制約依然嚴重,運力不足矛盾在近兩三年內難以緩解。說到這里,苑局長話鋒一轉說,但是也應看到2010年面臨的有利條件和優(yōu)勢,世界各國采取了應對危機政策和救市措施,全球經濟下滑趨勢得到初步遏制;我國采取刺激經濟的一攬子政策措施效果開始顯現,宏觀經濟企穩(wěn)回升。從我省經濟發(fā)展看,經濟持續(xù)回暖,有望保持良好發(fā)展態(tài)勢;煤炭行業(yè)經過多年市場洗禮,綜合實力、市場競爭力和抗御風險能力大幅提升。從煤炭市場看,我國以煤炭為主的能源結構在相當長時間內難以改變,國家通過嚴格控制在建項目和新建項目,加大安全整治力度,實施總量控制,煤炭市場將逐步理性回歸供需平衡。我們自身經過幾年開展“三型六化”創(chuàng)建工作,礦區(qū)安全穩(wěn)定,綜合實力提高,建成了一支較為成熟的煤炭營銷隊伍,初步形成了較為穩(wěn)定的市場網絡和有影響力的質量品牌,能較好發(fā)揮“龍頭”作用,保證運銷工作的順利開展。

最后,苑局長說,當前煤炭市場困難和希望同在,機遇和挑戰(zhàn)并存,市場風云變幻莫測,我們必須保持清醒頭腦,增強憂患意識、危機意識,認真研究解決銷售工作的難點問題:一是要針對東區(qū)煤質差、銷售困難的實際,在加強質量管理上下功夫,落實煤質管理責任,層層把關;大力引進先進設備和工藝,加強生產、運輸、銷售全過程的質量管理,發(fā)揮玉華洗煤廠、喬子梁煤臺作用,努力提升商品煤質量,實現以質促銷、以質提效。二是要針對鐵路運力制約的實際,堅持鐵路、公路銷售并重原則,在優(yōu)先保證鐵路裝車的前提下,大力穩(wěn)定地銷市場,采取靈活措施,增加公路銷售,彌補鐵路運力不足。三是要兼顧省內省外兩個市場,既要履行國有大企業(yè)的社會責任,也要努力創(chuàng)效益,要優(yōu)化資源配置,實施效益最大化戰(zhàn)略。我們一定要認清形勢,準確把握市場機遇,有效防范各種潛在風險,努力趨利避害,積極化危為機,確保產銷平衡,堅決圓滿完成2010年的各項經濟指標。

編輯: 魚聰玲


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