“煤巷大斷面錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)試驗研究”是我局近年來立項完成的具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的重要科研攻關(guān)成果，目前已在局內(nèi)東部礦區(qū)大面積推廣實施。
該成果的價值是：揭示了錨桿支護(hù)的工作特性曲線，即煤層巷道從開掘到失穩(wěn)全過程中錨固力呈上升、穩(wěn)定、衰減、失效的動態(tài)變化規(guī)律，提出了強初錨、急增阻、離錨固力的錨桿工作特性是控制煤層巷道圍巖大變形的技術(shù)關(guān)鍵，深刻地揭示了我國煤礦廣泛使用端錨桿和正在使用的全錨桿不同的工作特性、錨固作用及支護(hù)效果。為錨桿支護(hù)控制大變形煤巷提供了重要的科學(xué)依據(jù)。同時，在實現(xiàn)強初錨、急增阻、高錨固力錨網(wǎng)支護(hù)的同時，分析了錨索對錨網(wǎng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)補償作用，揭示了錨索及其梁的合理布置方式，解決了錨網(wǎng)支護(hù)在動壓影響下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性問題，實現(xiàn)了高強穩(wěn)定型錨網(wǎng)支護(hù)。另外，還對圍巖的瓦斯來源進(jìn)行了分析，提出了煤與瓦斯共采安全技術(shù)措施。實踐證明，采用此技術(shù)后，由于錨網(wǎng)支護(hù)能在頂板松動離層前及時支護(hù)，有效地防止了節(jié)理化頂板的離層發(fā)育和巖體強度的弱化，提高了圍巖體的強度，并將頂幫支護(hù)視為統(tǒng)一的支護(hù)體系，有效控制了頂板巖層的離層和碎脹變形及片幫，是安全可靠的新型巷道支護(hù)技術(shù)。
經(jīng)陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會鑒定，該成果目前處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。于2203工作面回風(fēng)順槽錨網(wǎng)支護(hù)試驗成功后，已在本局東部礦區(qū)大面積推廣應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)及社會效益良好。此項目由戴耀輝、謝文兵、師同民、邵茂偉、趙豫祥等15名我局工程技術(shù)人員共同完成。該項目獲集團(tuán)公司科技進(jìn)步三等獎。
編輯： 魚聰玲
