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玉華礦圓滿完成2408綜采工作面安裝工作紀(jì)實(shí)
作者:朱建峰   來(lái)源:    發(fā)布日期:2016-03-09   點(diǎn)擊次數(shù):
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以?shī)^進(jìn)為筆再寫安全高效發(fā)展新篇章

——玉華礦圓滿完成2408綜采工作面安裝工作紀(jì)實(shí)

2月28日下午16時(shí),玉華礦區(qū)略顯寂靜,人們靜待著一個(gè)期盼許久的聲音。

“報(bào)告總指揮,2408工作面生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,已經(jīng)順利開采了第一刀煤”。一段電波從千尺井下傳來(lái),散發(fā)光熱的“烏金”隨之躍然而出?!拔倚?,2408綜采工作面安裝任務(wù)圓滿完成!”礦長(zhǎng)岳東話音剛落,調(diào)度室內(nèi)已是一片歡騰。在這場(chǎng)沒有硝煙,卻艱苦卓絕的戰(zhàn)斗中,玉華人與時(shí)間和意志展開了較量,伴隨著令人難忘的28個(gè)日日夜夜,玉華礦全體干部職工在極其艱苦的條件下,以辛勤的汗水為墨,用智慧的力量為筆,在新春里續(xù)寫安全高效發(fā)展的篇章。

未雨綢繆,打場(chǎng)安裝漂亮仗

2408是玉華礦2405工作面的接續(xù)面,也是二盤區(qū)第三個(gè)綜采工作面,設(shè)計(jì)可采走向長(zhǎng)度1760米,工作面長(zhǎng)240米,安裝162臺(tái)ZF10000/18.5/35型液壓支架、一臺(tái)MG-400/930-WD型采煤機(jī)等大型綜采設(shè)備。隨著2405工作面逼近停采線,2408必須及時(shí)完成安裝,以緩解生產(chǎn)接續(xù)之急。

2015年10月初,礦長(zhǎng)岳東在管理干部大會(huì)上指出,2408工作面安裝工作作為礦井2016年開年首項(xiàng)重點(diǎn)工作,事關(guān)生產(chǎn)接續(xù)大局,全礦上下必須擰成一股繩,發(fā)揚(yáng)以往安裝安全高效的工作作風(fēng),精心準(zhǔn)備,啃下這塊硬骨頭??傊笓]部、安全管理、設(shè)備安裝、物資供應(yīng)、后勤保障等6個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組相繼成立,統(tǒng)一安排部署各項(xiàng)工作。生產(chǎn)科迅速擬定了工作計(jì)劃,綜采隊(duì)和四個(gè)掘進(jìn)隊(duì),以及運(yùn)輸、機(jī)電車間共7家單位按照分工投入到安裝工作中,并沿北進(jìn)風(fēng)斜井、運(yùn)輸大巷、2408運(yùn)回順等安裝沿線實(shí)地查看情況,對(duì)運(yùn)輸線進(jìn)行了修復(fù)加固,工作面安裝了33臺(tái)絞車備用,每天對(duì)全線40臺(tái)絞車進(jìn)行一次安全檢查,消除頂?shù)装咫[患,編制了相應(yīng)的安全技術(shù)措施,抽調(diào)絞車司機(jī)、信號(hào)工、電工等技術(shù)人員為安裝單位補(bǔ)充人員,集中組織學(xué)習(xí)安全措施。此次安裝的新型液壓支架、采煤機(jī)在該礦均是首次投入使用,支架工作阻力增大,采用電液控系統(tǒng)控制,操作更為安全便捷。同時(shí),采煤機(jī)功率也相應(yīng)增大,推采效率進(jìn)一步增強(qiáng)。為了更好的掌握新設(shè)備性能,2015年11月,動(dòng)力科組織綜采隊(duì)人員在銅川新區(qū)調(diào)試設(shè)備,完成了地面聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),隨后完成拆卸按時(shí)運(yùn)送至北風(fēng)井工業(yè)廣場(chǎng),工作面所需的4600多米纜線也準(zhǔn)備到位。12月初,安裝所需的鋼繩、鏈環(huán)等拉運(yùn)物資,以及針對(duì)拉運(yùn)大型設(shè)備的板車所需的50噸輪對(duì)在供應(yīng)科積極籌備下采購(gòu)到位。由礦長(zhǎng)、黨委書記為總指揮的安裝工作指揮部統(tǒng)一指揮、運(yùn)籌帷幄,全礦上下全力以赴投入到安裝準(zhǔn)備工作中。由此,一場(chǎng)轟轟烈烈的保安裝、保接續(xù)、保生產(chǎn)、提產(chǎn)能的大會(huì)戰(zhàn)在玉華人鏗鏘有力的決策聲中拉開了大幕。

破解難題,安全高效過(guò)好每一關(guān)

面對(duì)運(yùn)輸線距離超過(guò)6700米,部分斜巷坡度超過(guò)10°,40臺(tái)絞車24小時(shí)運(yùn)行,單個(gè)支架重達(dá)30噸,162臺(tái)支架等設(shè)備要順利安全到達(dá)工作面進(jìn)行安裝的繁重任務(wù),各個(gè)環(huán)節(jié)的安全工作都不容有失。

2016年1月6日上午9時(shí),隨著2408工作面安裝工作總指揮一聲令下,2408工作面安裝工作拉開了帷幕。自移機(jī)尾等綜采設(shè)備在絞車牽引下平穩(wěn)駛向井下,礦跟班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安檢管理人員隨車沿著運(yùn)輸線步行至工作面,開啟了每班全程跟蹤管理模式。運(yùn)輸沿線七大區(qū)域分片包干,40臺(tái)絞車晝夜不停運(yùn)行,百余名絞車司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工、把口人員以及工作面安裝、“一通三防”設(shè)施安裝和生產(chǎn)輔助人員平行交叉作業(yè),做好協(xié)調(diào)指揮和現(xiàn)場(chǎng)安全管理成為本次安全順利安裝的重中之重。按照工作分工,每個(gè)區(qū)域由1個(gè)區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸,每個(gè)單位每天必有1名主管領(lǐng)導(dǎo)在井下指揮,1個(gè)科室包保1個(gè)區(qū)域,每段運(yùn)輸線上每班有1名包??剖业母笨萍?jí)以上干部跟班緊盯安全管理。安檢部門全體動(dòng)員,七個(gè)區(qū)域各配備一名安檢員,在回順和工作面再增加一名安全管理干部,組織各區(qū)域人員在每車運(yùn)輸過(guò)后統(tǒng)一對(duì)道線、絞車、板車、鋼繩、掛鉤等進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止運(yùn)輸排除隱患,嚴(yán)厲打擊違章行為,落實(shí)“五人聯(lián)簽”、“行車不行人”等各項(xiàng)制度,形成了安全管理無(wú)死角、全覆蓋,切實(shí)做到了“一切工作必須安全先行”的總原則。

在條件最為困難的2408回順,部分巷道由于坡度超過(guò)10°,底板松軟加之支架自重大,一次運(yùn)輸過(guò)后道線就會(huì)出現(xiàn)傾斜,這不僅給安全運(yùn)輸構(gòu)成威脅,還造成了這一區(qū)域運(yùn)輸緩慢、車輛擁堵,板車不能及時(shí)返回地面,地面設(shè)備無(wú)法裝車,運(yùn)輸一度滯后,對(duì)安裝進(jìn)度造成極大影響。該礦黨政暫停了回順運(yùn)輸工作,在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出由機(jī)電車間趕制鐵枕木穩(wěn)固道線;由掘進(jìn)四隊(duì)更換道夾板,加設(shè)軌距拉桿,防止軌道變形;相關(guān)科室負(fù)責(zé)人每天堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮,監(jiān)管安全這一有力措施,迅速解決了問(wèn)題,道線得到加固,運(yùn)輸恢復(fù)通暢,并且將運(yùn)輸安裝支架速度由原來(lái)的每班3臺(tái)支架提速到四臺(tái)。自1月15日上午9時(shí)首臺(tái)支架入井到2月4日早班安裝完最后一臺(tái)支架,未發(fā)生一次車輛掉道事故,創(chuàng)造了歷次安裝的最好成績(jī)。在安全高效開展工作的同時(shí),本次安裝也將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與節(jié)約型安裝作為重點(diǎn)工作實(shí)施,一次達(dá)標(biāo)減少了標(biāo)準(zhǔn)化后續(xù)投入,物盡其用也有效降低了安裝成本。

迎戰(zhàn)嚴(yán)寒,干群齊唱?jiǎng)P歌還

每場(chǎng)勝仗的背后,都會(huì)涌現(xiàn)出許多讓人敬仰的“將士”,涌現(xiàn)出一個(gè)個(gè)感人的事跡。1月11日清晨,全國(guó)范圍內(nèi)罕見的“寒潮”來(lái)襲,礦區(qū)漫天飛雪,銀裝素裹。機(jī)電車間王西銀班組職工7人冒著零下17°的嚴(yán)寒正在北風(fēng)井裝載入井設(shè)備,礦黨政領(lǐng)導(dǎo)冒著刺骨寒風(fēng)帶著棉大衣前來(lái)看望正在裝車的職工。2月15日,春節(jié)假期收假后的第一個(gè)工作日,礦黨政領(lǐng)導(dǎo)再次帶著慰問(wèn)品走進(jìn)基層區(qū)隊(duì)慰問(wèn)職工,鼓勵(lì)干部職工再接再厲,發(fā)揚(yáng)玉華人戰(zhàn)必勝、攻必克的光榮傳統(tǒng),拿下這場(chǎng)硬仗。在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑、與困難角逐的特殊戰(zhàn)斗,許多動(dòng)人故事在仍在上演,供應(yīng)科科長(zhǎng)李永超面對(duì)特殊物資緊缺的情況,雪天驅(qū)車奔赴兄弟礦井借調(diào)物資;運(yùn)輸區(qū)巡道工朱少云每班巡查道線近萬(wàn)米,保障運(yùn)輸通途。全體玉華人都朝著一個(gè)目標(biāo)邁進(jìn),那就是保證順利完成工作面安裝,早日出煤。

2月22日一大早,礦生產(chǎn)例會(huì)正在進(jìn)行。“2405距離停采線還有60多米,2408進(jìn)入了輔助設(shè)施完善階段,同志們,關(guān)鍵時(shí)刻我們還要再加把勁按時(shí)完成安裝,確保生產(chǎn)接續(xù)”。聽到岳礦長(zhǎng)期盼之言,親歷了5次安裝重任的綜采隊(duì)黨支部書記侯利紅在會(huì)后又來(lái)到工作面指揮安裝,當(dāng)職工們看到一個(gè)月來(lái)已經(jīng)連續(xù)多次下井,一個(gè)班常常超過(guò)20個(gè)小時(shí)的侯書記前來(lái)和他們并肩戰(zhàn)斗,紛紛稱贊:“有這樣的干部帶著我們干,再苦再累也值了”。侯利紅為職工打氣:“綜采隊(duì)是玉華的‘鋼鐵之隊(duì)’,關(guān)鍵時(shí)刻我們一定要拿得下、頂?shù)米。щy上,展現(xiàn)鋼鐵意志本色”。

2月28日,完成了兩部皮帶、轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備最后的調(diào)試,采煤機(jī)滾筒“轟隆隆”高速飛轉(zhuǎn)起來(lái),那些閃亮的“烏金”從煤墻剝落,順著輸送機(jī)源源不斷的運(yùn)至煤倉(cāng),2408工作面安裝任務(wù)宣告順利完成。與此同時(shí),2405工作面回撤、2403接續(xù)面掘進(jìn)施工已全面展開。激情似火的玉華人高擎“安全高效發(fā)展”的大旗再次邁步跨入新征程。

責(zé)任編輯:周彥榮 編輯:郝 龍


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