鮮花簇?fù)?，掌聲迭起?月25日，鐵運(yùn)公司員工劉建軍、姬長(zhǎng)發(fā)、徐紀(jì)強(qiáng)等6人邁步走向公司“三型六化”企業(yè)建設(shè)表彰會(huì)主席臺(tái)，欣然從公司黨政領(lǐng)導(dǎo)手中捧得優(yōu)秀班組長(zhǎng)獎(jiǎng)。
一線(xiàn)生產(chǎn)班組建設(shè)歷來(lái)都是鐵運(yùn)公司加強(qiáng)企業(yè)管理的重頭戲，不論是礦區(qū)鐵路自營(yíng)以來(lái)，還是公司成立以來(lái)，班組建設(shè)始終沒(méi)有間斷過(guò)，尤其是鐵路自營(yíng)初期，公司就參照國(guó)家鐵路管理模式，開(kāi)展了“優(yōu)秀機(jī)車(chē)組、優(yōu)質(zhì)工區(qū)、文明車(chē)站”創(chuàng)建活動(dòng)，也涌現(xiàn)了不少“五好”班組、明星班組，形成叫得響的班組建設(shè)品牌，特別是在近年來(lái)開(kāi)展的“學(xué)習(xí)白國(guó)周班組管理法”活動(dòng)中，一些生產(chǎn)崗位的班組長(zhǎng)忠于運(yùn)輸、愛(ài)崗如家、精細(xì)管理、搞好安全、執(zhí)迷學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)、公平互助、和諧共處，在領(lǐng)導(dǎo)中博得贊許，在員工中贏(yíng)得口碑。
今年近50歲、長(zhǎng)期擔(dān)喬乙工區(qū)工長(zhǎng)職務(wù)的工務(wù)科許紀(jì)強(qiáng)負(fù)責(zé)著6公里、2個(gè)站場(chǎng)的鐵路線(xiàn)路維修維護(hù)任務(wù)，這里是喬新線(xiàn)的咽喉要道。他把鐵路視為家庭，把暢通視為職責(zé)，把管理視為基石，帶領(lǐng)工友身居偏僻崇山峻嶺之中，一直和鐵路為伴，苦干實(shí)干，甘于奉獻(xiàn)，用汗水鋪就安全之路，用心血揮灑質(zhì)量之歌，確保了鐵路平安運(yùn)行。
近年來(lái)，隨著礦區(qū)鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化的提升，內(nèi)燃機(jī)車(chē)相繼投入使用，作為機(jī)車(chē)信號(hào)三項(xiàng)設(shè)備組組長(zhǎng)的劉景順面對(duì)新的技術(shù)、新的設(shè)備，不打 “退堂鼓”，敢鳴“奮進(jìn)號(hào)”，帶領(lǐng)同志學(xué)技術(shù)、攻難關(guān)、抓管理、超前趕，使三項(xiàng)設(shè)備安全運(yùn)行、作用凸顯、性能優(yōu)良。
調(diào)度室四班調(diào)度長(zhǎng)王小衛(wèi)從事的是生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)輸指揮工作，這份工作一方面要按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求精心指揮、一方面要和鐵路部門(mén)打交道搞好協(xié)調(diào)，一方面要掌握煤礦生產(chǎn)情況合理取送車(chē)，一方面要了解站段信息強(qiáng)化運(yùn)輸管理。王小衛(wèi)在關(guān)鍵的崗位上，始終把“愛(ài)崗敬業(yè)，精于業(yè)務(wù)”作為個(gè)人愿景，安全第一保暢通，指揮運(yùn)輸架金橋，增運(yùn)提效當(dāng)先行，服務(wù)煤礦樹(shù)形象，讓鐵運(yùn)精神蕩漾，讓鐵運(yùn)理念飄揚(yáng)，成為一名“頂呱呱”班組長(zhǎng)。
編輯：劉孝文
