鐵運(yùn)公司機(jī)動科在鐵路運(yùn)輸中，強(qiáng)化現(xiàn)場管理、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，狠抓制度落實(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
在鐵路運(yùn)輸過程中，機(jī)動科充分發(fā)揮機(jī)車隊(duì)長、司機(jī)長、群監(jiān)員的職能作用，齊抓共管相互協(xié)調(diào)配合，對安全情況和運(yùn)輸情況進(jìn)行動態(tài)檢查。他們在段內(nèi)檢查機(jī)車整備、油潤保養(yǎng)，段外每天跟班添乘檢查，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、呼喚應(yīng)答制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患、道路隱患及時(shí)告知相關(guān)科室處理，并把隱患處所及處理方法利用“班前會”“安全生產(chǎn)專題會”告知其它班次，使所有乘務(wù)員對突發(fā)情況、不安全因素、隱患后果有充分認(rèn)識，確保了安全生產(chǎn)。他們對“三違”人員采取“鐵手腕、鐵面孔”做到如有違章、違紀(jì)絕不放過，從而確保了各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到位，使不安全的因素被消滅在了萌芽狀態(tài)，保證了行車安全。
編輯： 魚聰玲
