讓礦區(qū)鐵路暢通無阻
——鐵運分公司現(xiàn)場抓安全工作紀實
礦業(yè)公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理、礦務(wù)局局長王蓬在《全面落實“創(chuàng)新驅(qū)動、走出去發(fā)展”戰(zhàn)略》署名文章提出：“要在安全管理上收得好，打造質(zhì)量標(biāo)準化精品工程和放心工程，堅決實現(xiàn)安全‘零’目標(biāo)”。這段話道出了安全工作的重要性，也指出了保安全的方法與舉措，更成為鐵路運銷分公司抓安全的行動指南。
為切實將王蓬總經(jīng)理的重要指示落到實處，4月7日至10日，鐵運分公司經(jīng)理孫建軍等班子成員帶領(lǐng)分公司生產(chǎn)、技術(shù)、安監(jiān)、計劃、黨委工作部等部門的負責(zé)同志以“強基層、強管理、強責(zé)任、抓現(xiàn)場，保安全，促發(fā)展”為工作思路，深入礦區(qū)鐵路線，穿越溝壑，現(xiàn)場調(diào)研和巡查，努力確保礦區(qū)鐵路運輸線的安全暢通。
4月7日上午8點30分，孫建軍一行從銅川出發(fā)，走到KO公里，看到該分公司工務(wù)段10名職工揮銑動鍬，規(guī)整線路。孫建軍被他們的勞動精神所感動，叮囑現(xiàn)場職工“剛下過雨，路很滑，大家干活的時候要小心，注意安全”。走到史家河原礦部絞車道處，看到被磚廠滾下的磚石砸壞的鐵路防護欄，孫建軍當(dāng)即對保衛(wèi)科科長白敬說“與虹橋公安分局聯(lián)絡(luò)協(xié)商，抓緊處理，堅決杜絕行人和車輛被砸傷的隱患！”
在柏廟溝車站，孫建軍與張云川等人對站區(qū)環(huán)境進行查看，當(dāng)看到工區(qū)下陷的路面和傾斜的墻體，隨即對計劃工程科副科長孫曉剛說“趕快與設(shè)計院聯(lián)系，早點進行施工處理，不要留下任何隱患”。行至銅王線K6公里處，該分公司工務(wù)段銅川工區(qū)班長劉力碩維護著線路，孫建軍說“出來干活要結(jié)伴而行，大家相互照應(yīng)，確保施工和人身安全”。
4月8日一大早，在喬新線K6公里處，孫建軍對隨行人員說“沿途無人看守的小道口多、村莊多、過往拖拉機和摩托車多，一定要把道口管理好、維護好，千萬不能出事。”來到喬新線K12公里處，這里正在進行護坡加固，而此處區(qū)間半徑為250米，鐵道外高內(nèi)低，運輸環(huán)境非常復(fù)雜，是喬新線上的“咽喉要道”。孫建軍對正在現(xiàn)場工作的職工說“護坡一定要加固好，質(zhì)量必須要保證，不能出現(xiàn)一點馬虎和大意”。
4月9日上午9點30分，孫建軍一行到玉華車站對段長張毅敏、站長陳新安說“走，先到線路看看”。隨即沿著車站逐段對線路進行安全巡查，他說“最近雨比較多，一定要把線路維護好，把質(zhì)量抓好。”在下石節(jié)車站，該站值班員別樹林手持信號旗在指揮調(diào)車，由司機劉偉峰、副司機王騰駕駛5724內(nèi)燃機車牽引著14節(jié)裝滿煤炭的車輛緩緩地離開車站。孫建軍對張毅敏和車站職工說“北區(qū)綜合段是咱們公司增運提效的關(guān)鍵所在，大家一定要把安全運輸搞好，防止事故發(fā)生”。
在下石節(jié)鐵路大橋區(qū)域，孫建軍一行不時地停下來，從近處到遠處、從上面到下面，詳細查看橋體安全防護情況。走出陳家樓隧道，孫建軍對隨行人員說“鋼軌一定要安全，不要留下安全隱患，確保行車安全”。走出陳家山一號明硐，他們來到油庫，孫建軍向油庫管理員張偉峰、駐站保衛(wèi)干事劉治國詳細詢問了油庫安全質(zhì)量管理情況，叮囑他們說“要做好春季防火工作，特別是要注意明火，防范于未然”。
4月10日，孫建軍一行來到了銅洞線，對三里洞車站、三里洞折返段安全狀況進行了逐一檢查，就安全生產(chǎn)與職工進行交談，讓職工更加明確了自己肩上的安全責(zé)任。
巡查期間，該分公司陸新銅、陳冬林等人還在石凹車站運轉(zhuǎn)室、石凹車站周家口隧道K11公里+700米處等區(qū)域進行了安全檢查。
在為期4天的調(diào)研巡查中，該分公司班子成員走過一條條鐵路，到訪一個個車站，用過硬的管理抓安全，用扎實的作風(fēng)抓落實，將“重視安全、嚴抓管理、確保質(zhì)量”的安全工作心聲傳遞到了職工的心間，對促進運輸安全，確保鐵路線暢通起到了積極地促進作用。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
