今年首季安全生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)之時(shí)，鐵運(yùn)分公司以“強(qiáng)基礎(chǔ)、細(xì)管理、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、抓安全、保暢通”之舉，筑牢安全生產(chǎn)“五條紅線”，有效杜絕各類事故發(fā)生。
面對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)膰?yán)峻形勢(shì)和治虧創(chuàng)效的艱巨任務(wù)，該分公司致力于抓安全生產(chǎn)不放松，依托安全生產(chǎn)增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力，在鞏固和拓展實(shí)現(xiàn)安全“零”目標(biāo)的基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)全員力量，打好安全硬仗，制定了《鐵運(yùn)分公司安全生產(chǎn)紅線管理“十八條規(guī)定”》，這些規(guī)定涵蓋了安全綜合管理紅線、生產(chǎn)技術(shù)管理紅線、建設(shè)管理紅線、施工管理紅線、汽車運(yùn)輸管理紅線等五個(gè)方面內(nèi)容，其所涉及的范圍有安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)、各級(jí)管理人員抓安全工作的能力、職工崗位培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等18條、60項(xiàng)方面的要求，包括了該分公司各單位、部門及在鐵路范圍內(nèi)從事生產(chǎn)建設(shè)的所有崗位工種，構(gòu)成了該分公司安全生產(chǎn)管理的“法典”，為確保礦區(qū)鐵路安全運(yùn)輸暢通起到了固本強(qiáng)基、引領(lǐng)指航作用。
該分公司干群以牢固樹立“安全紅線”意識(shí)為契機(jī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、干部履責(zé)、員工盡責(zé)”，堅(jiān)持抓大放小，嚴(yán)格過程控制，完善事故隱患排查治理和安全風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制，嚴(yán)抓管理，遵章守紀(jì)，按標(biāo)作業(yè)，提升安全生產(chǎn)執(zhí)行力，讓安全生產(chǎn)成為治虧創(chuàng)效的“開路先鋒”和“堅(jiān)強(qiáng)后盾”。
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