年末之際，下石節(jié)礦結(jié)合礦井運輸系統(tǒng)復(fù)雜、點多線廣的實際，深入開展運輸安全會戰(zhàn)活動，進一步規(guī)范礦井機電運輸精細(xì)化管理，暢通礦井運輸“大動脈”，為礦井安全生產(chǎn)提供可靠保障?！鞍偃瞻踩被顒娱_展以來，該礦將機電運輸安全管理作為一項重點工作來抓，在全礦運輸一條線單位深入開展運輸安全會戰(zhàn)活動，突出安全超前防控，落實好崗前禮儀“十步曲”、周一的安全點評會和每日安全分析會制度，通過安全風(fēng)險點評和安全風(fēng)險防控到位，干群集思廣益深入分析問題產(chǎn)生的原因，真正把問題講清、擺深、擺透，增強職工安全意識和責(zé)任意識。加強職工安全培訓(xùn)教育和崗位技能訓(xùn)練，堅持全員持證上崗，進一步提升職工的安全自主能動性。
該礦不斷創(chuàng)新工作思路，嚴(yán)格落實一崗雙責(zé)，黨政同責(zé)，堅持超前管理，從小處著眼、小處入手，嚴(yán)格執(zhí)行運輸安全規(guī)程措施和安全風(fēng)險分析評估等制度，對工作中存在的問題超前預(yù)判，超前防范管控到位。加強現(xiàn)場安全過程防控，嚴(yán)格斜巷提升“行車不行人，行人不行車””及大巷會車制度，對機電運輸設(shè)備、安全防護設(shè)施進行全面細(xì)致的檢查維護，嚴(yán)格落實機電運輸設(shè)備點檢管理和包機制度，執(zhí)行好“手指口述”、“三三整理”、小絞車運輸“五人聯(lián)簽＋智能卡”安全制度，實現(xiàn)安全工作超前謀劃、超前預(yù)想、超前研究和超前防范，推動安全管理工作由被動整治向超前預(yù)控和過程管控的根本轉(zhuǎn)變。加強運輸系統(tǒng)巡檢和維護，做到防護裝置聲光、信號齊全完善，靈敏可靠，提升礦車、人車、機車完好率。加強關(guān)鍵崗位精細(xì)化管理，零散工種安全管理，嚴(yán)格崗位責(zé)任制落實，一級帶一級，層層抓落實，將安全、質(zhì)量、效益與崗位績效掛鉤考核， 有效激活全員抓安全的積極性和主動性，切實做到不違章指揮，不違章操作，不安全不生產(chǎn)，隱患不排除不生產(chǎn)，超前防范危險源，消除安全隱患問題，保障運輸線路暢通無阻。
該礦將業(yè)務(wù)科室運輸安全大檢查與單位安全自查相結(jié)合，深入運輸一條線排查工作中存在的“松、懶、散”現(xiàn)象和管理粗放、操作不規(guī)范、習(xí)慣性違章等問題，針對存在的問題制定整改措施，落實整改責(zé)任、內(nèi)容、人員和期限，全員齊抓共管有效杜絕機電運輸事故影響，為歲末年初礦井安全生產(chǎn)“保駕護航”。
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
