熱浪滾滾，大汗淋漓，酷暑難耐，銅煤鐵運人堅守崗位，堅持生產(chǎn)，以自己飽滿的熱情和干勁，用自己辛勤的勞動和奉獻，確保煤炭運輸、確保安全生產(chǎn)、確保暢通無阻，抒寫著戰(zhàn)天斗地的“鐵運之歌”。
人安全 就是要休息好！
“這些天，太熱了，大家一定要注意休息，千萬不敢疲勞，更不要放松安全”。連日來，鐵運分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)不論在什么地方和什么場合總會說出這樣的心里話。
當(dāng)下，已進入夏季以來最高溫度天氣，盡管如此，不論是從該分公司東區(qū)綜合段的堅守員工來說，還是從該分公司北區(qū)綜合段的運輸員工而言，以及從該分公司各駐外項目部的創(chuàng)業(yè)員工去講，大家唯一的信念就是：戰(zhàn)高溫、斗酷暑、抓安全、保暢通，用自己的雙手點亮“鐵運人之夏”，為實現(xiàn)安全“零”目標(biāo)再立新功。
入夏時節(jié)，天黑的晚、又非常熱，對此，該分公司員工表示要睡好、休息好、班前要有精神、班中要有精力，不能因為天熱就麻痹大意，也不能因為高溫就放松安全。在基層單位的職工食堂，每天都少不了綠豆湯，用該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的話來說，吃好了，大家才能干得好；休息好了，大家才能安全好！
車安全 就是要保養(yǎng)好
夏季是運輸生產(chǎn)的火熱期，也是機車的高溫期，如果機車維護不當(dāng)，就會埋下隱患。
對于如何讓赤日炎炎下的內(nèi)燃機車更加安全、更加高效，該分公司北區(qū)綜合段給出的答案是：“維護+保養(yǎng)+管理+責(zé)任+擔(dān)當(dāng)”。在機車處于整備狀態(tài)時，做好“三勤”，即：勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)。每班只要一動車，段長、站長司乘跟車，相互提醒，相互防控，相互跟蹤。對于司機、副司機來說，做到相互確認、相互瞭望、相互監(jiān)督，并進行雙重檢查，確保每臺機車隨時隨地就可以拉的出，投入運輸作業(yè)之中，提高機車的安全運行率和正點出庫率，大大提升了安全生產(chǎn)參數(shù)和運輸生產(chǎn)效能。
談及如何做好夏季機車維護與保養(yǎng)，該分公司機務(wù)段的做法就是要做到“五看”，看車、看水、看油、看電器、看走行部，遇到問題及時處理，遇到事情大家解決，從而確保了機車安全。
路安全 就是要維護好
鐵路是生產(chǎn)運輸?shù)膭用}，有道是：路路通，則物流通；路路暢，則安全暢；而作為承載運輸生產(chǎn)的鐵路來說，不能有絲毫的閃失。
盛夏時節(jié)，該段7名線路工避暑就涼，每天早上7時到上午11時集中到陳家山2號明洞，維護線路，抬道、撥道、搶時間、趕速度、保質(zhì)量、抓安全，用自己的雙手鋪就著銅川礦區(qū)鐵路的“安全之基”。
雖然這期間還不像大中午那么熱，但是，每個人都已經(jīng)汗流浹背，大家干著活，相互照應(yīng)著，鐵道線上既響徹著他們的“安全哨聲”，又蕩溢他們的“歡笑之聲”，面對赤日炎炎似火燒的暑夏，這支銅煤鐵運人是那么的好爽而奔放、憨厚而美麗。
站安全 就是要堅守好
車站是運輸生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和中樞神經(jīng)，是連接安全生產(chǎn)咽喉命脈，是客貨運輸?shù)谋亟?jīng)要塞。
該分公司榆橫鐵路項目部在“夏季安全保衛(wèi)戰(zhàn)”之中，把安全生產(chǎn)視為自己的生命，等同于個人的幸福，并駕于家庭的快樂。盡管榆林的氣溫沒有銅川的熱，但是，每個外出創(chuàng)業(yè)的鐵運人的心是熱的、安全是熱的。
該項目部以車間為單位、以車站為中心，全天候、全方位，在電力、工務(wù)、信號、通訊、機務(wù)“五大專業(yè)”之中，實施班組安全自主管理，以制度約束，用目標(biāo)管理，靠安全支撐，始終做到“生產(chǎn)不斷線，安全不停步，職工不離崗，車站不離人”，人人都是“安全護衛(wèi)”，個個都是“安全勇士”，就是在吃飯的時候，都要有人輪換在崗，也有人互盯互防，確保時時刻刻的安全暢通。
鐵運分公司的“安全之夏”，就像安全綠茵場上教練、隊員、球迷，不論從頭到尾，還是由始到終，都有一股股朝氣、一股股銳氣、一股股豪氣，這是因為盛夏里既有安全的你、又有安全的我、更有安全的他。攜起手來，安全永遠屬于戰(zhàn)無不勝的“銅煤鐵運人”！
責(zé)任編輯：周彥榮 編輯：藍 圖
