在群山環(huán)抱、遠(yuǎn)離塵囂的深處，務(wù)實敬業(yè)的柴溝人用一份實打?qū)嵉狞c“煤”成“金”成績單，安全高效地圓滿完成了2024年各項任務(wù)指標(biāo)，每個人的臉上都綻放著自豪與幸福的笑容。一年來，該礦時刻牢記公司黨政的殷切囑托，秉承“真抓實干、馬上就辦”的良好作風(fēng)，深度融入智慧礦山建設(shè)宏偉藍圖，以“精細(xì)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”為工作指引，全力打造“小而精”示范礦井，在百里煤海的地心深處用奮斗之筆書寫著高質(zhì)量發(fā)展的壯麗篇章，鏡頭定格在安全生產(chǎn)瞬間，匯聚著銅煤人的精神共識和奮斗力量，激勵著他們勇毅前行。
智能化開采 勾勒“新愿景”
走進該礦調(diào)度指揮中心，借助“千眼”視頻監(jiān)控系統(tǒng)的全方位運行，通過巨大的電子屏幕將井下工作面和各系統(tǒng)巷道內(nèi)的安全生產(chǎn)工作盡收眼底，各項工作有序開展。
42221工作面與42227工作面先后作為貫穿于該礦2024年煤炭開采的主力戰(zhàn)場，兩個工作面均配備智能化綜采綜合設(shè)備，在原煤回采過程中發(fā)揮著中流砥柱作用。42221工作面歷經(jīng)原煤回采、末采掛網(wǎng)、設(shè)備回撤直至封閉，正式謝幕于煤海的歷史舞臺。而42227工作面則先后經(jīng)歷運回順巷道快速掘進、切眼高效貫通、設(shè)備的精準(zhǔn)安裝與調(diào)試、初采初放等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如今已步入原煤回采階段。
42227工作面回采期間，支架工有序收回液壓支架護幫板，采煤機司機運用遙控器精準(zhǔn)操控采煤機前后搖臂滾筒，沿著頂?shù)装甯蠲何恢梅€(wěn)步進刀，原煤從煤墻上落入正在運轉(zhuǎn)的刮板輸送機溜槽內(nèi)，經(jīng)破碎機破碎后，再通過轉(zhuǎn)載機匯入膠帶輸送機，支架工通過操作臺操控液壓支架徐徐向前推進，并向煤壁打出護幫板進行有效支護，整套割煤工序如行云流水般順暢自如。與此同時，遠(yuǎn)在智能硐室操作間的操作工，全神貫注地盯著屏幕上實時傳輸?shù)墓ぷ髅嬉曨l畫面，不時通過語音控制系統(tǒng)向工作面?zhèn)鬟_原煤生產(chǎn)信息，必要時果斷按下遠(yuǎn)程“開啟”或“停止”按鈕，及時應(yīng)對緊急突發(fā)情況，確保原煤回采工作安全、有序、高效開展。
“我們綜采隊的職工，既是操作能手，更是技術(shù)精英！”綜采隊隊長劉厚苗自豪地向其他生產(chǎn)區(qū)隊介紹道。
該礦在工作面原煤回采環(huán)節(jié)，以生產(chǎn)工藝優(yōu)化和設(shè)備升級改造為突破口，在科研攻關(guān)與設(shè)備改良的道路上不斷探索前行，技術(shù)革新成果豐碩。通過自主設(shè)計研發(fā)與改良創(chuàng)新，先后成功完成智能信息集中傳輸設(shè)備固定座、壓風(fēng)管路凈風(fēng)裝置、后部刮板輸送機清煤裝置、照明及智能設(shè)備電源綜保吊籠和轉(zhuǎn)載機行人過橋等11項技術(shù)革新項目，累計節(jié)約成本百萬元，切實實現(xiàn)了以安保產(chǎn)、減員增效、成本嚴(yán)控的目標(biāo)，有效攻克了安全生產(chǎn)過程中的諸多實際難題。
智能化運輸 打通“產(chǎn)業(yè)鏈”
“膠帶接頭無異常，各類保護裝置靈敏可靠，監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行，具備開機條件！”該礦膠帶檢修工在完成對空載膠帶機的細(xì)致巡視檢查后，迅速與膠帶機機頭操作工溝通設(shè)備運行信息。
在該礦井下近3500米的膠運軌道大巷內(nèi)，6部膠帶輸送機均按照井下系統(tǒng)布局合理安置，采用“智能運輸+人工巡檢”的協(xié)同模式，借助膠帶輸送機上的防跑偏、防撕裂、防堆煤、防速度等保護裝置和各類傳感器，以智能感應(yīng)控制取代人工值守，成功實現(xiàn)了原煤運輸系統(tǒng)的智能安全運行“無人化”作業(yè)。同時，充分利用檢修時段，組織膠帶檢修工對整條運輸系統(tǒng)內(nèi)的膠帶運輸機進行分段包機巡檢與損壞部件更換，通過超前的設(shè)備運行研判和精準(zhǔn)的故障診斷分析，確保膠帶上的原煤安全、穩(wěn)定地運輸至指定地點，進一步提升了礦井的生產(chǎn)效率和安全穩(wěn)定運行水平。
“運煤車輛已完成裝煤作業(yè)，車身篷布遮蓋嚴(yán)實完好，可以駛出礦區(qū)?！痹摰V堅持“以產(chǎn)定銷”經(jīng)營原則，依據(jù)煤炭實際存量，全力做好“地銷”與“鐵銷”的車輛調(diào)配，搭建清洗池深度清洗過往車輛車輪，確保車身整潔干凈，做到運煤過程“零揚塵”。依托無人值守磅房的智能監(jiān)控稱重系統(tǒng)，推行進出運煤車輛“一車一卡”制度，LED顯示屏和語音自動播報系統(tǒng)精準(zhǔn)引導(dǎo)運煤車輛對號入座，稱重監(jiān)控自動抓拍實現(xiàn)精準(zhǔn)測量，大幅提升計量效率，成功實現(xiàn)礦區(qū)磅房的無人值守作業(yè)模式。此外，安排專人加強對運煤專線上的車輛調(diào)度管理，全力維護交通秩序，及時疏通運煤車輛，有效杜絕車輛堵塞現(xiàn)象的發(fā)生，全方位保障了煤炭運銷各環(huán)節(jié)工作的順暢有序推進。
智能化治理 開啟“防護盾”
“經(jīng)檢測，溫度和各類氣體濃度正常，工作面符合生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！痹摰V瓦斯檢查工在檢測完現(xiàn)場各類氣體濃度后，如實記錄下精準(zhǔn)有效數(shù)據(jù)，并通過電話向通風(fēng)調(diào)度如實匯報檢查情況。
自井下工作面形成后，該礦在運回順巷道內(nèi)的煤壁上，采用打孔、埋管等方式，按既定距離分段建設(shè)鉆場，依據(jù)煤壁間距進行高位定向鉆孔作業(yè)，隨后安裝瓦斯抽放管路與鉆場精準(zhǔn)對接，實現(xiàn)對煤體內(nèi)和老空區(qū)瓦斯的自動高效抽排。同時，運用注水預(yù)裂技術(shù)與煤層泄壓手段，按照煤壁間距進行煤墻頂部注水預(yù)裂鉆孔作業(yè)和煤墻中、底部大孔距泄壓鉆孔施工，借助高壓注水預(yù)裂技術(shù)對頂板煤層預(yù)裂處理，并利用大孔距鉆孔的有效空間進行泄壓。
在日常工作中，各崗位工密切配合，動態(tài)巡查與細(xì)致觀察瓦斯排放和卸壓情況，如實記錄并及時反饋真實數(shù)據(jù)，通過超前布局、動態(tài)監(jiān)測與有效防治，將災(zāi)害風(fēng)險降至最低，為原煤回采持續(xù)推進筑牢堅實安全屏障。
“作為一名安監(jiān)員，絕不能當(dāng)‘老好人’，對于現(xiàn)場的不安全行為要堅決制止，必須做到鐵面無私，確保每一項安全措施和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都得到嚴(yán)格執(zhí)行?！卑踩O(jiān)察部部長肖德成總是會對安監(jiān)員們強調(diào)這一關(guān)鍵話題。
該礦長期安全穩(wěn)定的生產(chǎn)態(tài)勢，離不開安監(jiān)隊伍的默默奉獻與堅守。他們懷著對安全生產(chǎn)的高度責(zé)任感，穿梭于井下每一個角落，遵循“全員排查、分級治理、閉環(huán)管理”工作模式，將礦井風(fēng)險預(yù)判與傳統(tǒng)安全生產(chǎn)管理有機融合，大力弘揚安監(jiān)隊伍的“鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸”三鐵精神，不斷從現(xiàn)場安全監(jiān)管細(xì)微處著手，持續(xù)加大隱患排查工作力度，及時糾正不規(guī)范操作，確保作業(yè)人員的安全意識和技能水平不斷提高。通過實施責(zé)任連帶處罰機制，教育引導(dǎo)職工從思想根源上樹立安全意識，做到不再違章、不敢違章、不能違章。
智啟新程，技創(chuàng)新篇。站在新年新起點上，柴家溝井將在邁向高質(zhì)量發(fā)展的征途上，錨定安全高效目標(biāo)，以優(yōu)化生產(chǎn)布局為關(guān)鍵切入點，全面深化系統(tǒng)升級與設(shè)備改造，持續(xù)加大對安全技術(shù)裝備的投入力度，力爭將柴溝建設(shè)成為“根基更穩(wěn)固、質(zhì)量更卓越、效益更突出、結(jié)構(gòu)更優(yōu)化、后勁更充沛、競爭力更強悍”的現(xiàn)代化智能礦井，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
