日前，由王石凹礦職工自行設計改造的塊煤溜槽裝置，經(jīng)反復試驗獲成功，有效解決了以前塊煤裝車時煤塵到處飛揚、噪音也比較大、還經(jīng)常灑落的諸多難題。
據(jù)悉，該礦放塊煤的溜槽以前采用的是固定式的，因拉運塊煤的車輛箱體有高有低，溜槽高度下限只能以最高車輛的高度為基準，致使塊煤在平時裝車時，遇到箱體低的車輛裝車，不僅煤塵飛揚、污染嚴重、噪聲極大，經(jīng)常還會散落一地塊煤，每次放塊煤都需安排兩名人員。
為解決這一難題，該礦運銷區(qū)機電班班長陳友民經(jīng)過長期摸索實踐，最終利用升降原理，通過延長原溜槽，將其改為全封閉的活頁式，并增加一臺小型電機，對原塊煤溜槽裝置實施改造，實現(xiàn)了在塊煤裝車時可根據(jù)車輛高低的不同，通過操作按鈕自動對溜槽高度進行適當調(diào)節(jié)。
改造后的塊煤溜槽裝置，有效杜絕了以前放塊煤時10米范圍之內(nèi)都是煤塵、塊煤灑落比較多、噪音也比較大的現(xiàn)象，不僅使放塊煤溜槽周圍環(huán)境大為改觀，還減少了職工勞動強度，現(xiàn)在每次放塊煤一個人就可輕松完成。
編輯：郝 龍
