近日，王石凹礦職工采用LED燈替換白熾燈、用PVC彩色膜取代涂抹油漆的方式，積極對(duì)井下大巷行車(chē)指示燈進(jìn)行改進(jìn)，有效解決了原有指示燈易損壞、透光性差、不利于安全行車(chē)的諸多難題。
據(jù)悉，該礦以前井下使用的行車(chē)指示燈為550v/100w的白熾燈，因其屬熱光源，加之機(jī)行運(yùn)行時(shí)的劇烈震動(dòng)，且其在使用過(guò)程中還需經(jīng)變壓器對(duì)電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換，致使其使用壽命一般只能維持兩個(gè)月左右，有時(shí)甚至幾天時(shí)間就得更換；最為關(guān)鍵的是該礦此前一直采用在白熾燈外罩上涂抹紅、綠漆作為色源，由于透光性差，觀(guān)感距離僅只有20余米左右，對(duì)井下機(jī)車(chē)正常安全行駛帶來(lái)諸多不便。
為解決這一難題，該礦運(yùn)輸區(qū)副區(qū)長(zhǎng)王河清根據(jù)LED燈屬冷光源，具有微發(fā)熱、低功耗、發(fā)光波長(zhǎng)長(zhǎng)、穿透力強(qiáng)，可在高頻、多頻震動(dòng)環(huán)境中長(zhǎng)期安全可靠工作的特點(diǎn)，積極使用127v/8w的LED節(jié)能燈對(duì)原白熾燈進(jìn)行替換，大大降低了材料消耗、人工維護(hù)等費(fèi)用；同時(shí)，采用PVC彩色膜代替涂抹油漆作為色源，使井下行車(chē)指示燈觀(guān)感距離提高了10倍左右，大大提高了機(jī)車(chē)行駛的安全性。
編輯：郝 龍
