這里的“比武”靜悄悄
--鐵運(yùn)分公司調(diào)度室技術(shù)比武側(cè)記
沒有熱火朝天的操作現(xiàn)場(chǎng)，也沒用令人炫目的技術(shù)表演，這里有的只是三三兩兩的職工坐在桌子前，面對(duì)著一張“大表”，拿著鉛筆在寫寫畫畫……這是9月2日上午9時(shí)，筆者在鐵運(yùn)分公司調(diào)度室行車調(diào)度指揮中心看到的一幕，如果不是提前得知該處正在進(jìn)行技術(shù)比武，筆者還以為走錯(cuò)了地方，因?yàn)檫@里太安靜了，這里的氛圍太不像是技術(shù)比武的現(xiàn)場(chǎng)了。
但這里的的確確是技術(shù)比武的現(xiàn)場(chǎng)，此刻蔡一鳴、曹軍義等五名行車調(diào)度員（簡(jiǎn)稱“行調(diào)”）正在根據(jù)當(dāng)班運(yùn)輸計(jì)劃——《行車作業(yè)命令單》，制定運(yùn)輸方案。他們面前的“大表”不是普通的白紙，而是《銅川礦業(yè)鐵路專用線技術(shù)作業(yè)表》。面對(duì)同樣的作業(yè)命令，用時(shí)最少最合理者，方可為領(lǐng)先者。在比武的同時(shí)，不時(shí)有電話鈴聲響起，原來是值班員在向“行調(diào)”匯報(bào)機(jī)車運(yùn)行情況，等待“行調(diào)”下達(dá)行車命令。這看似“畫畫”一般的雅致工作可不輕松，“行調(diào)”需要對(duì)公司各站點(diǎn)了如指掌，隨時(shí)掌握機(jī)車出發(fā)時(shí)間，哪里停車，哪里會(huì)車，什么時(shí)間機(jī)車該在哪里，這些都要在這張“大表”上體現(xiàn)，同時(shí)行車調(diào)度員還要及時(shí)掌握運(yùn)輸變化，調(diào)整運(yùn)輸方案，科學(xué)進(jìn)行調(diào)度，確保運(yùn)輸暢通。繪制此表相當(dāng)耗費(fèi)腦力，難怪被稱為分公司行車調(diào)度的“大腦”。
“我完成了”，當(dāng)其他參賽者還在埋頭繪制時(shí)，“行調(diào)”蔡一鳴率先完成了編制運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃，沒過兩分鐘，行車調(diào)度員曹軍義也完成了，隔壁的3位行車調(diào)度員還在緊張的“作戰(zhàn)中”……
“為什么他們兩位完成的如此迅速”，面對(duì)筆者的提問。旁邊安監(jiān)處工作人員笑著答道：“他們可是老干家、老師傅了，當(dāng)然完成的快了”。
這看似像是理論考試一般的比武現(xiàn)場(chǎng)，原來是行車調(diào)度員在進(jìn)行實(shí)際操作考試，接下來他們還要接受專業(yè)理論和雙述內(nèi)容考試，三者成績(jī)相加才是參賽者的最后成績(jī)。這真是一場(chǎng)全能比賽，看來另外三位“行調(diào)”還有迎頭趕上老師傅的機(jī)會(huì)呦。
在隔壁房子里，礦調(diào)張廣富此刻正在按照當(dāng)班調(diào)度長(zhǎng)的命令，精心制定當(dāng)班各裝車點(diǎn)的煤源裝運(yùn)工作。從事礦調(diào)崗位的他，需要掌握各裝車點(diǎn)的儲(chǔ).裝.運(yùn)及生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，監(jiān)督裝車，及時(shí)向行車調(diào)度員提供裝車資料，抓好裝車的組織工作。同時(shí)，要根據(jù)發(fā)運(yùn)計(jì)劃的要求，認(rèn)真填寫運(yùn)單，上報(bào)的運(yùn)輸報(bào)表，做到準(zhǔn)確無誤。這里提到的運(yùn)單，也叫起票，它相當(dāng)于是發(fā)運(yùn)機(jī)車的身份證，機(jī)車運(yùn)量、車皮多少一目了然，此項(xiàng)工作責(zé)任重大，需要礦調(diào)對(duì)各裝車點(diǎn)的儲(chǔ).裝.運(yùn)及生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況了如指掌。
另一處，剛剛完成了理論考試的張建偉、原興菊等三位女車號(hào)員也在根據(jù)當(dāng)班調(diào)度長(zhǎng)的指令，認(rèn)真抄寫當(dāng)班的停時(shí)統(tǒng)計(jì)工作，她們需要對(duì)專用鐵路內(nèi)的車輛，分明別類及時(shí)統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)確計(jì)算，統(tǒng)計(jì)報(bào)表要準(zhǔn)確、規(guī)范、清晰。
該分公司調(diào)度室行調(diào)、礦調(diào)、車號(hào)員三個(gè)工種看似“不顯山不漏水”的技術(shù)比武現(xiàn)場(chǎng)，其實(shí)含金量頗高，與其他工種不同，此次比武比的是以“腦力”為主，“體力”為輔。筆端起落之間，“考生”腦中對(duì)本職工作已經(jīng)從頭到尾詳細(xì)過了一遍，否則編制的工作計(jì)劃就是廢紙一張，不僅不能合理調(diào)配機(jī)車，而且影響運(yùn)輸安全。尤其讓人耳目一新的是，見慣了男職工比武場(chǎng)上一展風(fēng)采的場(chǎng)面，在此見到三位女工巾幗不讓須眉，用自己熟練的“才藝”展示，讓觀者折服。
鐵運(yùn)分公司一年一屆的職工技術(shù)比武大賽，使職工學(xué)技術(shù)、比技能、立足崗位練兵的熱情高漲，一批技術(shù)精湛的技術(shù)能手脫脫穎而出，比武場(chǎng)上參賽選手拼技能、比作風(fēng)、展風(fēng)格、賽水平，成為秋日里分公司各條工作戰(zhàn)線上一道道亮麗的風(fēng)景線。
據(jù)悉，此次調(diào)度室技術(shù)比武共有行調(diào)、礦調(diào)、車號(hào)員三個(gè)工種14人參加，比賽按照工種工作性質(zhì)、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)內(nèi)容不同，分別進(jìn)行專業(yè)理論、實(shí)際操作和雙述內(nèi)容考核，參賽人員要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成專業(yè)理論考試、專業(yè)技能考核和崗位描述。
編輯：郝 龍
