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鐵運分公司:新型內(nèi)燃機車馳騁榆橫鐵路
作者:楊勇   來源:鐵運分公司    發(fā)布日期:2018-11-03   點擊次數(shù):
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金秋的塞上明珠,注定會演繹著銅煤鐵運人精彩的手筆。10月30日,隨著一聲聲汽笛轟鳴的響音,鐵運分公司新購置的DF8B5798內(nèi)燃機車在榆橫鐵路孟家壕車站正式投入運營,公司綜合發(fā)展調(diào)研組親歷這一難忘時刻,并對新購置內(nèi)燃機車進行了評估驗收。

2015年以來,按照銅川礦業(yè)公司關于創(chuàng)新驅(qū)動、走出去發(fā)展的戰(zhàn)略部署,鐵運分公司致力于轉(zhuǎn)型升級、科學發(fā)展、追趕超越目標愿景,大膽實施優(yōu)秀人才、大修整備、先進技術三大優(yōu)勢齊頭并進、占領鐵路煤炭運輸市場的企業(yè)長遠規(guī)劃,調(diào)集8臺DF7B\DF7C內(nèi)燃機車開赴陜北榆橫鐵路承擔運輸任務,參與市場競爭、提升運輸效能、擴充技術實力、增加經(jīng)濟效益,并連續(xù)完成了安全生產(chǎn)、增運提效、治虧創(chuàng)效、追趕超越等多項經(jīng)營利潤指標和任務,為銅川礦業(yè)公司實現(xiàn)強局目標、推動高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要作用、以技術優(yōu)勢,構建銅煤的發(fā)展品牌。

近年來,隨著國家在陜北地區(qū)諸多鐵路大型項目的開通和接軌,銅川礦業(yè)公司黨政高瞻遠矚、審時度勢,搶抓時機,站得高,看得遠,想得深,抓得實,經(jīng)過與有關鐵路專家、高級工程技術人員的實地調(diào)研、反復論證、多方判斷,并站到支持和鼓勵銅煤榆橫鐵路長遠發(fā)展的戰(zhàn)略高度,加大對榆橫鐵路改善和提升鐵路運輸發(fā)展能力的投入力度,于2018年秋季購置了 DF8B5798內(nèi)燃機車,為榆橫鐵路提質(zhì)增效、增運提效、參與地方鐵路市場運輸競爭創(chuàng)造了極為有力的生產(chǎn)條件、技術條件、裝備條件、發(fā)展條件,為銅煤鐵運榆橫鐵路的長久發(fā)展鋪路架橋,為提升鐵運分公司在陜北地區(qū)的核心競爭力指路導航。

DF8B內(nèi)燃機車是為我國繁忙干線貨運重載提速而研制的新型大功率交直流電傳動干線貨運內(nèi)燃機車,采用16V280ZJA型柴油機和JF204同步主發(fā)電機和ZD——109C型牽引電動機,機車具有可變換軸重,其功率、性能、結構、牽引等26項技術參數(shù)均位居鐵路先進技術行列,其可以用于不同的線路,微機控制和屏幕彩色液晶顯示可以改變乘務人員的工作條件,機車操作方便、安全可靠,動力加速,運能增加。這些年,鐵運分公司在榆橫鐵路投入使用DF7B\DF7C內(nèi)燃機車由于受其線路、機力、運能、效力等方面因素的影響,再加上DF7B\DF7C在遇到車皮多、運量大、物流強的情況,一般采取兩臺機車前頂后拉的運輸作業(yè)方式進行,其安全系數(shù)、牽引定數(shù)、技術參數(shù)已經(jīng)不能滿足當?shù)罔F路運輸市場的需求。DF8B 新型內(nèi)燃機車在榆橫鐵路的投入運營,其重車牽引可達53輛,一次性載重可達4500——5000噸,必過去的內(nèi)燃機車將提高2020噸,運輸能力將會大大提升。

該榆橫鐵路高級工程師洪俊海深有感觸地說:過去,我們用的是蒸汽機車,后來用上了內(nèi)燃機車,現(xiàn)在用上了新型內(nèi)燃機車,這些都是科技發(fā)展的必然結果,是適應現(xiàn)代鐵路運輸?shù)钠惹行枰莿趧臃稚⑿拖蚣夹g密集型、粗放管理型向精細管理型轉(zhuǎn)變的必由之路。

該分公司領導介紹到:在陜北乃至全國的鐵道線上,誰抓住了先進機車,誰就擁有了市場,誰抓住了先進技術,誰就擁有了話語權。我們要通過今后和未來的發(fā)展,逐步再對內(nèi)燃機車進行更新?lián)Q代,讓新型內(nèi)燃機車成為追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的先行官,并以此為基地,打造內(nèi)燃機車維修的硅谷,最終走上全國、走上世界,打造具有銅煤特色的知名品牌,壯大和擴充銅煤鐵運的影響力和競爭力。



                                                                      責任編輯:周彥榮 編輯:藍 圖



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