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王石凹礦:退役老火車頭再“上崗”
作者:鄭養(yǎng)平 王軍 網(wǎng)上投稿   來(lái)源:    發(fā)布日期:2017-05-11   點(diǎn)擊次數(shù):
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經(jīng)過進(jìn)一個(gè)月的精心修繕,近日,退役近20年的“建設(shè)型”蒸汽機(jī)車以嶄新的面貌重現(xiàn)在王石凹礦,讓即將建設(shè)的王石凹礦工業(yè)遺址公園又多了一件具有時(shí)代特色的“重量級(jí)”工業(yè)遺產(chǎn)。

據(jù)了解,“建設(shè)型”蒸汽機(jī)車由原鐵道部大同機(jī)車廠生產(chǎn),構(gòu)造時(shí)速85千米,牽引力250千牛,總長(zhǎng)23.4米,總重103噸,1987年出廠并投入運(yùn)行。在當(dāng)時(shí),與“上游型”、“解放型”等蒸汽機(jī)車共同承擔(dān)了銅川礦業(yè)公司煤炭鐵路運(yùn)輸全部任務(wù),服役期間為銅煤發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),有力的促進(jìn)了銅川經(jīng)濟(jì)建設(shè)。時(shí)隔多年,這個(gè)“大塊頭”重新走上了新的工作崗位,將作為王石凹礦工業(yè)遺址公園展品之一,進(jìn)行靜態(tài)展示,為大家了解煤炭工業(yè)歷史發(fā)展提供重要的依據(jù)。

蒸汽機(jī)車是工業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志和關(guān)鍵工具,也是上世紀(jì)末葉銅川地區(qū)煤炭運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟保娮C了煤炭行業(yè)發(fā)展的歷史,雖然已經(jīng)漸漸退出了工業(yè)發(fā)展的歷史舞臺(tái),但是他們滿載烏金穿梭在礦區(qū)忙碌的身影,為礦山人留下了一份珍貴的回憶。它一出現(xiàn)王石凹礦工業(yè)區(qū),就吸引了大批職工、家屬、游客和攝影愛好者參觀拍照、合影留念。

責(zé)任編輯:周彥榮 編輯:郝 龍


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