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鐵運(yùn)分公司:暢通保供運(yùn)輸“大動脈”
作者:張洋   來源:鐵運(yùn)分公司    發(fā)布日期:2022-12-28   點(diǎn)擊次數(shù):
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今年以來,鐵運(yùn)分公司緊密圍繞“調(diào)整、規(guī)范、創(chuàng)新、提升”工作主線,積極拓展多元化發(fā)展方式,多點(diǎn)發(fā)力,以安全為根本,以效益為中心,以創(chuàng)新為手段,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力開創(chuàng)銅煤鐵運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展新局面。


精益求精 夯實(shí)安全根基


“安全管理工作中,我們堅(jiān)持細(xì)化責(zé)任落實(shí),切實(shí)做到小隱患不過時(shí),大隱患不過天,超前預(yù)防、防患于未然?!痹摲止景脖O(jiān)處負(fù)責(zé)人說。安全生產(chǎn)是推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的前提,該分公司始終嚴(yán)守安全底線不動搖,圍繞重點(diǎn)線路、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人群,開展日查、月查及專項(xiàng)檢查,對查出的問題建立臺賬,按照隱患閉環(huán)管理制度,落實(shí)治理方案措施,限時(shí)整改,保障年終安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序開展。


高效運(yùn)輸 確保供應(yīng)穩(wěn)定


“呼叫值班室,請求開通三道五道調(diào)車進(jìn)路?!薄懊靼?,三道五道調(diào)車進(jìn)路好了?!痹摴緦⒃鲂Т胧┘?xì)化到每一個(gè)站段、每一個(gè)班組,優(yōu)化生產(chǎn)組織,創(chuàng)新管理方法,提高運(yùn)輸效率。調(diào)度員及時(shí)下達(dá)階段計(jì)劃,提前通知各車站值班員做好接發(fā)列車工作;車站值班員認(rèn)真核對車輛信息;信號員不間斷排列調(diào)車進(jìn)路,準(zhǔn)確無誤開放引導(dǎo)信號;調(diào)車員對列車進(jìn)行解體、連接、編組銜接;乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行“呼喊應(yīng)答”安全確認(rèn)法,確保列車安全運(yùn)行。


優(yōu)化組織 提高作業(yè)效率


該分公司認(rèn)真執(zhí)行礦業(yè)公司各項(xiàng)工作部署,緊緊圍繞上級下達(dá)的年度運(yùn)輸任務(wù)目標(biāo),面對鐵路線路擴(kuò)建、人員緊缺等問題,制定周密工作措施,通過工電段、機(jī)務(wù)段加強(qiáng)線路維護(hù)保養(yǎng),開通喬新線不斷提升運(yùn)輸效率……一系列扎實(shí)有效的管理舉措,實(shí)現(xiàn)行車調(diào)度與線路維修、機(jī)車檢修等環(huán)節(jié)無縫對接,全面提高運(yùn)輸效率。


責(zé)任編輯:彥榮 編輯:藍(lán)圖


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