說(shuō)起火車(chē)，我與它特別有緣，從小時(shí)候的遙遙相望到現(xiàn)在的近距離觸摸，感受它的磅礴大氣和震耳的轟鳴聲，到現(xiàn)在，投身鐵運(yùn)近每天相伴。我的成長(zhǎng)，見(jiàn)證了火車(chē)從以前冒著黑煙的蒸汽機(jī)車(chē)到現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)燃機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)變，如今蓄勢(shì)待發(fā)，伴隨著銅煤鐵運(yùn)的壯麗篇章仍在繼續(xù)，我與火車(chē)的不解情緣也在繼續(xù)……
初遇火車(chē) 充滿(mǎn)驚奇和迷惑
記得那些是我上初中發(fā)生的事情，2006年，我在耀州區(qū)瑤曲初級(jí)中學(xué)上初一，當(dāng)時(shí)瑤曲火車(chē)站就在學(xué)校對(duì)面，每天都可以看到那冒著黑煙的火車(chē)頭和一節(jié)節(jié)黑溜溜的火車(chē)皮。當(dāng)時(shí)有一個(gè)樂(lè)趣，那就是數(shù)車(chē)皮的數(shù)量，每當(dāng)運(yùn)煤火車(chē)一開(kāi)過(guò)來(lái)，第一反應(yīng)就是數(shù)它有多少節(jié)車(chē)皮，現(xiàn)在依稀記得當(dāng)時(shí)數(shù)過(guò)的車(chē)皮最多的是四十多節(jié)。而當(dāng)時(shí)令我迷惑不解就是那一節(jié)車(chē)皮能拉多少東西，這個(gè)問(wèn)題直到我來(lái)了鐵運(yùn)公司才有了讓我信服的答案，一節(jié)車(chē)皮能拉60噸的煤，盡管當(dāng)時(shí)有人和我說(shuō)過(guò)，但是我不相信，就想著，那么小的空間怎么能裝下那么多的貨物呢，可能當(dāng)時(shí)看它小是因?yàn)檫h(yuǎn)觀(guān)的原因吧，而現(xiàn)在站在它的身旁，可真不小，它是那么高大威嚴(yán)，令人心生敬畏。
再見(jiàn)火車(chē) 承載發(fā)展和希望
有時(shí)候，緣分真的是一件很神奇的事情，你不得不信。三個(gè)月前，我來(lái)到礦業(yè)公司，被分配到了煤礦單位，從事技術(shù)員工作，后來(lái)因?yàn)樗鶎W(xué)專(zhuān)業(yè)和工作要求不符合，就陰差陽(yáng)錯(cuò)的分到了市面單位，幸運(yùn)的是，來(lái)到了鐵運(yùn)公司，成為了其中一員，并成功地和火車(chē)?yán)m(xù)上了情緣。
因?yàn)殂~煤鐵運(yùn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是煤炭運(yùn)銷(xiāo)，煤炭的輸送就是依靠火車(chē)去實(shí)現(xiàn)的，來(lái)到公司后，我與火車(chē)之間的距離一下子縮短了，可以到單位所屬的車(chē)站去看自己的火車(chē)，可以看到自己的火車(chē)在自己的軌道上運(yùn)行。在近距離接觸火車(chē)后，對(duì)它的認(rèn)識(shí)和了解也就更加深刻了，從以前的外看到現(xiàn)在的內(nèi)查，從以前的好奇到現(xiàn)在的熟悉，從以前的偶遇到現(xiàn)在的深知，此時(shí)，我與它的認(rèn)識(shí)也在不斷加深，并堅(jiān)信承載著銅煤鐵運(yùn)發(fā)展和希望的列車(chē)將會(huì)越開(kāi)越遠(yuǎn)，我倆的緣分也將越來(lái)越深。
緣牽火車(chē) 再鑄輝煌與成就
三十年前，銅川礦區(qū)鐵路實(shí)現(xiàn)了自營(yíng)，經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展，銅煤鐵運(yùn)已發(fā)展成為集煤炭運(yùn)銷(xiāo)、站點(diǎn)維護(hù)、線(xiàn)路管理、機(jī)車(chē)維修和機(jī)車(chē)配件銷(xiāo)售為一體的煤炭鐵路企業(yè)。隨著內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢修基地的落成，不僅實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)的自檢自修，同時(shí)，也可以為同行和其他兄弟單位提供維修服務(wù)，不斷加強(qiáng)與其他企業(yè)的溝通與交流，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)。
我相信，我倆的這種緣分，將推動(dòng)我以更大的信心和動(dòng)力干好自己的本職工作，為公司下一個(gè)三十年的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我堅(jiān)信，在陜煤集團(tuán)和銅川礦業(yè)公司以及鐵運(yùn)分公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，銅煤鐵運(yùn)的明天將會(huì)更加美好，更加引人注目。
