1月18日上午，在鐵運(yùn)分公司三里洞折返段，鐵運(yùn)職工喜笑顏開、整齊列隊(duì)，上午9點(diǎn)30分，該分公司DF7 C 5696機(jī)車竣工剪彩儀式暨內(nèi)燃機(jī)車檢修交流會(huì)隆重舉行。公司黨委書記、執(zhí)行董事王蓬會(huì)見了參會(huì)來賓并進(jìn)行了友好交流。公司副總經(jīng)理、總工程師師同民，總會(huì)計(jì)師萬軍鋒，北京東風(fēng)電器有限公司、白銀有色鐵路運(yùn)輸物流有限公司等兄弟單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，公司相關(guān)部室負(fù)責(zé)同志和有關(guān)人員參加活動(dòng)。
萬軍鋒在剪彩儀式上講話時(shí)表示，在多方面的共同努力下，在北京東風(fēng)電器有限公司、白銀有色鐵路運(yùn)輸物流有限公司等兄弟單位的技術(shù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，銅川礦業(yè)鐵運(yùn)員工發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的精神，在45個(gè)日日夜夜里，按照工藝流程的要求，一絲不茍，加班加點(diǎn)，齊心協(xié)力，聯(lián)合攻關(guān)，勝利地完成了內(nèi)燃機(jī)車維修中的各項(xiàng)工作任務(wù)，不僅大大提升了科技強(qiáng)企的后勁，更為今后的市場(chǎng)拓展和創(chuàng)新發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新時(shí)代要有新氣象，新征程要有新作為。東風(fēng)7C6959內(nèi)燃機(jī)車維修成功，只是我們?cè)趧?chuàng)新發(fā)展道路上邁出的關(guān)鍵性一步，后續(xù)任務(wù)依然艱巨繁重。希望大力弘揚(yáng)銅煤人特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的精神和銅煤鐵運(yùn)“火車頭精神”、“信號(hào)燈精神”、“鐵道釘精神”，站在生產(chǎn)前沿，永攀科技高峰，加快維修體系、管理體系、質(zhì)量體系、技術(shù)體系建設(shè)，堅(jiān)持走好科技強(qiáng)企的每一步，促進(jìn)銅煤鐵運(yùn)的創(chuàng)新發(fā)展，為銅川礦業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)局目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。鐵運(yùn)分公司總工程師王勝利介紹了本次檢修的基本情況。
在熱烈的掌聲中，礦業(yè)公司副總經(jīng)理、總工程師師同民，北京東風(fēng)電器有限公司董事長齊富彬，白銀有色鐵路運(yùn)輸物流有限公司經(jīng)理張建設(shè)為機(jī)車中修竣工剪彩。剪彩儀式結(jié)束后，中修完畢的機(jī)車緩緩駛出車庫，與會(huì)人員進(jìn)入檢修車庫進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)參觀。隨后在鐵運(yùn)分公司會(huì)議室，觀看了展示銅煤鐵運(yùn)發(fā)展史的專題片，并進(jìn)行了座談交流。
座談會(huì)上，師同民在講話中指出：28年來，在一代又一代銅煤鐵運(yùn)人的努力下，銅川礦區(qū)鐵路發(fā)生了日新月異的變化，累計(jì)外運(yùn)煤炭3.13億噸，最高年運(yùn)量突破800萬噸大關(guān)，擁有固定資產(chǎn)7.1億元，到2017年12月31日，實(shí)現(xiàn)了無路外責(zé)任事故3049天的好成績。由于公司東區(qū)礦井關(guān)閉，鐵運(yùn)量銳減，2015年成立了對(duì)外項(xiàng)目部，走出去發(fā)展邁出了可喜步伐，承擔(dān)了榆橫鐵路、楊橋畔集運(yùn)站、戶縣電廠、渭河電廠、新豐鎮(zhèn)車輛段、興平化工廠等鐵路營運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)，共安置職工262人，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)、治虧創(chuàng)效、項(xiàng)目收入、追趕超越等目標(biāo)任務(wù)，樹起了銅煤鐵運(yùn)人轉(zhuǎn)型發(fā)展的大旗。2017年以來，銅川礦業(yè)鐵路運(yùn)銷分公司堅(jiān)持走合作共贏、跨界整合的新時(shí)代之路，先后與北京東風(fēng)電器廠、白銀有色鐵路物流有限公司等單位進(jìn)行洽談交流，尋找合作項(xiàng)目，并在三方的共同努力下，承擔(dān)了內(nèi)燃機(jī)車檢修任務(wù)，隨著解體、安裝、調(diào)試、試車成功，為我們提升維修能力、開拓外部市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，邁出了創(chuàng)新發(fā)展的新步伐。通過這次精誠合作，學(xué)習(xí)到了不少的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)、思維和方法，這些非常寶貴而有價(jià)值的啟示和做法，必將為銅川礦區(qū)鐵路的創(chuàng)新發(fā)展增添新的光彩，結(jié)出豐碩果實(shí)。
座談中，兄弟單位的領(lǐng)導(dǎo)、與鐵運(yùn)分公司有業(yè)務(wù)往來的單位嘉賓分別在交流會(huì)上發(fā)表了熱情洋溢的講話，坦誠相見，氣氛熱烈，共話友誼，共謀發(fā)展。
剪彩儀式和交流會(huì)由鐵運(yùn)分公司經(jīng)理孫建軍主持。他表示，本次座談中進(jìn)行了很真誠很中肯的交流，讓我們彼此感覺到了滿滿的誠意，愿鐵運(yùn)分公司與協(xié)作單位本著坦誠相見、合作共贏的原則，積極探索合作路徑，為礦業(yè)公司走出去發(fā)展再結(jié)豐碩果實(shí)貢獻(xiàn)力量，愿大家共同攜手再創(chuàng)互利共贏的新天地。
據(jù)悉，銅川礦區(qū)鐵路于1989年11月1日開始自營，經(jīng)過多年來的發(fā)展，積累了豐富的鐵路運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營以來累計(jì)外運(yùn)煤炭3億多噸，為銅川礦業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)，貢獻(xiàn)了力量。2006年以來，逐步淘汰了蒸汽機(jī)車，全部用上了內(nèi)燃機(jī)車，并通過實(shí)施科技強(qiáng)企戰(zhàn)略、切實(shí)加強(qiáng)機(jī)車管理、強(qiáng)化隊(duì)伍培訓(xùn)、提升整體素質(zhì)等多項(xiàng)舉措，具備了內(nèi)燃機(jī)車小修和輔修能力，使內(nèi)燃機(jī)車的管理能力和運(yùn)輸能力得到了較大的提升，為確保安全生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)增運(yùn)提效發(fā)揮了重要作用。本次中修的5696機(jī)車為DF7 C模塊化車型，由原二七機(jī)車廠于2005年制造，并在該公司同年9月投入運(yùn)用，2012年在寶雞中修。本次機(jī)車中修在2017年10月15日開始，由北京東風(fēng)電器有限公司、白銀有色鐵路運(yùn)輸物流有限公司、銅川礦業(yè)鐵運(yùn)分公司三家合作進(jìn)行。北京東風(fēng)電器有限公司隸屬中國中車，是二七廠全權(quán)授權(quán)公司。白銀鐵路運(yùn)輸物流有限公司隸屬白銀有色集團(tuán)，是集公路、鐵路聯(lián)運(yùn)的大型物流公司。經(jīng)過三家能工巧匠的45天的檢修大戰(zhàn)，目前該車總體性能恢復(fù)至中修標(biāo)準(zhǔn)，其電器及輪對(duì)達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)，自負(fù)荷試驗(yàn)達(dá)1553km標(biāo)稱功率，并一次試車成功。本次機(jī)車合作中修的成功是內(nèi)燃機(jī)車檢修規(guī)程的優(yōu)化突破，更是路內(nèi)外企業(yè)合作共贏的有益探索與積極嘗試，標(biāo)志著鐵運(yùn)分公司除在原有機(jī)車小修、輔修業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，也具備了中修能力，必將為下一步拓展新業(yè)務(wù)開辟出新的途徑和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
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