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鐵運(yùn)分公司機(jī)務(wù)段節(jié)能降耗出實(shí)招
作者:穆文凱   來(lái)源:    發(fā)布日期:2012-08-17   點(diǎn)擊次數(shù):
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鐵運(yùn)分公司機(jī)務(wù)段牢固樹立“增收節(jié)支人人有責(zé)、節(jié)能降耗從我做起”的理念,以突出思想教育、突出日常管理、突出嚴(yán)格考核為抓手,切實(shí)推行節(jié)能降耗,取得良好效果。

突出思想教育。該機(jī)務(wù)段充分利用周五例會(huì)、專題討論會(huì)、班組學(xué)習(xí)會(huì)等形式,對(duì)全體干部職工進(jìn)行節(jié)能降耗宣傳教育,引導(dǎo)職工立足“小”字做文章,從節(jié)約一度電、一滴水、一個(gè)螺絲帽做起,用實(shí)際行動(dòng)節(jié)支降耗,從而不斷強(qiáng)化職工的節(jié)能意識(shí)。

突出日常管理。組織專人對(duì)機(jī)車“小而廣”的活件開展了圍殲,徹底杜絕機(jī)車油、水、風(fēng)管路存在的“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象。同時(shí),認(rèn)真做好牽引電機(jī)、柴油機(jī)、增壓器、噴油泵等關(guān)鍵部件的檢修與保養(yǎng),加大對(duì)機(jī)車上機(jī)械傳動(dòng)裝置的油潤(rùn)保養(yǎng)力度,確保各部油潤(rùn)良好,減少機(jī)械磨耗造成機(jī)車本身耗油量。

突出嚴(yán)格考核。該段專門成立了節(jié)支降耗工作辦公室,全面負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)段的成本控制和節(jié)能降耗工作的考核,要求車間、班組制定本部門的節(jié)能辦法和措施,形成了段、車間、班組三級(jí)節(jié)能管理體系,組織車間專業(yè)技術(shù)人員,對(duì)老化、淘汰型的耗能設(shè)備有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行改造,充分利用科學(xué)技術(shù)節(jié)約成本,提高節(jié)能效果。對(duì)機(jī)車油耗、機(jī)車行程等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集整理,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握機(jī)車運(yùn)行規(guī)律,得出解決機(jī)車能耗量標(biāo)準(zhǔn)的量化,減少人為因素的浪費(fèi),做到月結(jié)月清、周結(jié)周清、日結(jié)日清。

編輯:郝 龍


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