一項小小的改革，僅人工成本費用每月可減少3萬元，降低材料費用支出每月2萬元，再次印證了小改小革也是創(chuàng)新，也能帶來大效益。
近日，為了降低生產(chǎn)成本，減少作業(yè)人員勞動強度，崔家溝項目部對井下自動放水器進行了技術(shù)改革，通過在帶有煤渣的水進入放水器前加裝一個水煤渣分離器，不僅提高了抽放效率，降低了勞動強度，延長了放水器使用壽命，有效減少了人工費支出和材料費用投入，促進了治虧創(chuàng)效工作。
該項目部井下北翼集中軌道巷、2122回順原來使用的自動放水器無除渣功能，帶有煤渣的水在主、支管路內(nèi)積水會造成抽放泵負壓增大，流量降低，導(dǎo)致放水器自動閥門損壞。而改為手動放水后，每班必須安排2名專職人員放水，每天三個班，每班人員行走路程超過20000米，在人員巡回過程中個別人工放水器也可能涌水積滿，同樣會造成放水器損壞，且勞動強度大，效果甚微。為解決這一問題，該項目部成立了“一通三防”QC小組，于2016年12月份進行了3次調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)管路積水導(dǎo)致負壓過大，必須在抽放泵站打開配氣確保泵站正常運轉(zhuǎn)，不僅造成管網(wǎng)流量損失，影響抽放效果，并且人工放水人員勞動強度大，每班往復(fù)式放水行走路線長，閥門開啟、關(guān)閉頻率大，易造成損壞。發(fā)現(xiàn)原因后，QC小組經(jīng)過反復(fù)研究，多次進行技術(shù)攻關(guān)，設(shè)計出了一個水煤渣分離器。該分離器頂端與主管路通過閥門連通，中上部進氣孔、中部進水孔與放水器連接，末端加設(shè)4寸閥門，這樣帶有煤渣的水經(jīng)過分離器后煤渣會沉淀至底端閥門處，可以確保進入自動放水器的水一直是清水。經(jīng)過試驗，該水煤渣分離器運行穩(wěn)定可靠，效率高、效果好。自2017年2月份推廣使用以來，QC小組對使用情況進行了跟蹤監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)原平均2天出現(xiàn)一次管路積水影響抽放減少到5—10天出現(xiàn)一次，原來由每班安排3名專職人員放水，降低到每班只需1人巡查維修，及時清理放水器雜物沉淀部位，清洗過濾網(wǎng)即可，不必往復(fù)式行走檢查，極大程度降低了工人勞動強度，大幅減少了管路積水次數(shù)，延長了放水器使用壽命。
在談到原有自動放水器、手動放水器和改革后的自動放水器運行情況時，抽防隊之前專職放水工楊紅軍說：“過去每個班需要兩個專人，現(xiàn)在只需要我一個人，閑了還能干其他活，不僅來回跑的路少了，也降低了更換放水器次數(shù)，這小小改革真正是帶來了大效益?。 ?/p>
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