截止2月20日8點班，崔家溝項目部綜掘三隊全體干部職工順利完成2303運(yùn)回順橫川、運(yùn)順聯(lián)巷掘進(jìn)任務(wù)，并實現(xiàn)與西翼軌道運(yùn)輸大巷的貫通，至此，三盤區(qū)2303工作面運(yùn)順掘進(jìn)的基本運(yùn)輸條件已經(jīng)形成，其他外圍掘進(jìn)工作也在有序推進(jìn)。
據(jù)了解，按照現(xiàn)采工作面2122的推采進(jìn)度，接續(xù)面2128的掘進(jìn)進(jìn)展情況和服務(wù)時限，該項目部黨政精心謀劃礦井生產(chǎn)接續(xù)，超前部署安排下下一個接續(xù)面2303的各項掘進(jìn)工作。而承擔(dān)此項任務(wù)的綜掘三隊按照工作總體安排，詳細(xì)制定了施工作業(yè)計劃和學(xué)習(xí)計劃，編制了《2303運(yùn)順聯(lián)巷及橫川掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》和《2303運(yùn)順聯(lián)巷與西翼軌道運(yùn)輸大巷貫通安全技術(shù)措施》，利用班前會、周五安全大課時間組織干部職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹。在施工前，沒有綜掘機(jī)司機(jī)成為影響綜掘三隊進(jìn)度最大的難題。該項目部分管領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部室通過積極協(xié)調(diào)，從綜掘四隊借調(diào)3名綜掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場實操講授，經(jīng)過干部職工的不斷學(xué)習(xí)和不懈努力，該綜掘三隊的掘進(jìn)工效由最初的一天進(jìn)尺5米多提升到9米多。為了使各項任務(wù)順利推進(jìn)，該綜掘三隊將工作任務(wù)分解到每個班組，并出臺了激勵獎勵政策，月底在班組之間開展工程質(zhì)量、掘進(jìn)進(jìn)尺評比，對完成較好的班組進(jìn)行加分獎勵，對沒有完成任務(wù)或者工程質(zhì)量較差的班組進(jìn)行相應(yīng)的扣分處理，進(jìn)一步提升了干部職工邊學(xué)邊干的積極性，營造了各班組間比安全、求質(zhì)量、保進(jìn)度的濃厚氛圍。現(xiàn)場施工過程中，該綜掘三隊嚴(yán)格執(zhí)行“中腰線”和“敲幫問頂”制度，堅持“逢掘必探、先探后掘”原則，做好每班工作面瓦斯和支護(hù)情況的檢查，跟班干部到現(xiàn)場緊盯措施規(guī)程的落實，抓綜掘機(jī)司機(jī)操作技術(shù)的學(xué)習(xí)進(jìn)度、抓現(xiàn)場施工安全管理和工程質(zhì)量。當(dāng)班值班干部和班長利用每天險評估會對當(dāng)班安全隱患、工程質(zhì)量、存在的問題進(jìn)行點評總結(jié)，完善不足，對下班的注意事項和工作重點進(jìn)行安排，力爭使現(xiàn)場管理隱患得以改進(jìn)，使工程質(zhì)量達(dá)到要求，使各項工作進(jìn)度按照既定計劃推進(jìn)。從1月3日開始邊學(xué)習(xí)邊摸索施工到2月20日8點班，除過檢修、放假影響外，該綜掘三隊共完成320米的掘進(jìn)進(jìn)尺任務(wù)，并實現(xiàn)與西翼軌道運(yùn)輸大巷的安全順利貫通。同時，此次掘進(jìn)各項任務(wù)的推進(jìn)，完善了該綜掘三隊的技術(shù)人員結(jié)構(gòu)，提升了他們的技術(shù)素質(zhì)，也為項目部以后保生產(chǎn)接續(xù)鍛造了一支能打硬仗、技術(shù)過硬的專業(yè)化掘進(jìn)隊伍。
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