“狹小的操作室，固定的行車路線，整天和機器、信號燈、鐵軌打交道，外人看來了無趣味，我卻樂在其中，更為自己是一名鐵運人而感到自豪。”王鵬是鐵運分公司榆橫項目部一名內(nèi)燃機車司機，作為一名“90后”, 他敢于挑戰(zhàn)自我，憑著火熱的情懷和辛勤的汗水，把愛崗敬業(yè)、拼搏進取的精神發(fā)揮得淋漓盡致，將責任心傾注于工作，為助力公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的智慧與力量。
2011年6月參加工作以來，王鵬一直奮斗在工作條件最艱苦的鐵路前線，起初他對身為鐵路人奉獻精神的理解還不是很透徹，但卻用實際行動在踐行著。那時候，他會隨身攜帶著一個手電筒，這個手電筒不是用來照夜路的，而是用來學習業(yè)務知識的。一到作業(yè)間歇，他就拿起手電筒和書本，鉆進狹窄的機械間，觀察機車上每一個部件，摸索系統(tǒng)上每一條線路。機車上結(jié)構(gòu)復雜的聯(lián)合調(diào)解器，以及密密麻麻的繼電器、接觸器的運作原理，很多時候都是靠著手電筒的燈光，邊觀察邊摸索而理解掌握的。對于剛?cè)肼毜穆毠碚f，下班后是最放松的時間，王鵬卻與眾不同，每次下班回到宿舍就扎進房間，認真鉆研《電工基礎》《柴油機》等專業(yè)書籍，有的同事調(diào)侃他從手電筒換到臺式燈，對崗位業(yè)務“走火入魔”了，和王鵬同為火車司機的隊友卻發(fā)自內(nèi)心地給他點贊，這不是“走火入魔”，而是一種對事業(yè)的奉獻精神。
王鵬同志作為內(nèi)燃機車司機長，他深知責任重大，工作中堅持標準化作業(yè)，每一次呼喚、每一個手比、每一次瞭望，他都努力做到最好，在安全工作上，他牢固樹立“安全第一”理念，以身作則，始終要求車組人員嚴格落實標準化作業(yè)，以實際行動確保鐵路“大動脈”安全暢通，跑車之余，他積極參加業(yè)務技術(shù)培訓，班組內(nèi)實施傳幫帶，不斷提高班組和自身業(yè)務水平；并且踴躍參加公司開展的各種安全生產(chǎn)勞動競賽、技術(shù)比武等活動。
他所帶領的機車班組連續(xù)多次榮獲集團公司評選的“先進班組”，為公司實施生存發(fā)展戰(zhàn)略做出了突出的貢獻。個人在2023年獲陜煤鐵流杯內(nèi)燃司機銅獎；同年榮獲銅川礦業(yè)職工職業(yè)技能大賽內(nèi)燃機車司機“技術(shù)能手”稱號；2024年被授予“陜西省技術(shù)能手”稱號。他說“獲得陜西省技術(shù)能手稱號,是對我個人的高度肯定,也是對奮戰(zhàn)在鐵運榆橫項目部這片熱土上辛勤工作、默默奉獻的廣大一線職工的極大鼓勵?！?/p>
十二年來，他堅持在干中學、學中干，逐漸從初出茅廬的小伙子成長為一名合格的火車司機，從新學員到現(xiàn)在的內(nèi)燃機車司機長，他的業(yè)務能力、技術(shù)水平穩(wěn)步提升，更加從容地應對各種突發(fā)情況，圓滿地完成各項運輸任務。十二年的時間里，王鵬始終堅守在運輸一線，專注于鐵運、精通于專業(yè),將汗水拋灑在縱橫交錯的鐵路線上,把無悔的青春奉獻給鐵運事業(yè)。
大道至簡，實干為要。多年以來，王鵬始終如一、愛崗敬業(yè)、積極奉獻，用滿腔熱血詮釋青春的意義，用精益求精專業(yè)專注的鉆勁、敢為人先創(chuàng)新創(chuàng)造的闖勁、腳踏實地堅守奉獻的干勁,持續(xù)為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。
